For Mercedes er CLA en viktig modell, for i likhet med A-klasse og EQA er dette inngangsbilene til det tyske merket. CLA er også en av de få bilene som har et litt mer coupédesign bak.

Første CLA dukket opp i 2013, og nå er det altså duket for en ny generasjon. Og dette er virkelig en ny generasjon ‒ for vi allerede har fått en sniktitt på denne.

I fjor sommer viste Mercedes nemlig fram en bil kalt Concept CLA, og denne var en forløper til fire nye modeller i et nytt elektrisk segment. De fire er: En 4-dørs coupé, en shooting brake og to SUVer,

Konseptet hadde en rekkevidde på over 750 kilometer og et rekordlavt forbruk på 12 kW/100 km, og var satt sammen på en ny plattform kalt MMA (Mercedes Modular Architecture). MMA er virkelig Mercedes elbil versjon 2.0 og brøyter også vei for 800 volt-teknologi, og lynladingen åpner for 400 nye kilometer på kun 15 minutter.

Så lavt forbruk, lang rekkevidde og rask lading. Kan det bli bedre?

Vel, hva med et sportslig design og lykter som lyser stjerne? Slik ser det stilige Concept CLA ut:

Den nye MMA-plattformen støtter også hybride løsninger slik at den er en multiplattform, og det utnytter kommende CLA. Den skal komme både som en ren elbil og med et hybrid drivverk som altså inkluderer en forbrenningsmotor.

Nye CLA er fortsatt «hemmelig», noe som betyr at den ruller rundt ikledd kamuflasjemønster. Men den nærmer seg altså, og nok en gang har sjefen selv tatt jobben som testfører.

Administrerende direktør Ola Källenius har tidligere testet den elektriske G-klassen i Østerrike og Sverige, og har nå hoppet inn i den nye CLA-generasjonen for å teste hva dette er for noe.

Sammen med programleder Sarah Harman har han laget en aldri så liten testvideo, vel, nærmere 10 minutter lang, og her letter han også litt på sløret rundt den nye og spennende bilen. Under et bilde, for du må vente bittelitt på videoen, Men den kommer her nede.

Dette blir altså den første i en ny familie av biler fra Mercedes, og om vi tar utgangspunkt i konseptet så vil den helt klart sette nye standarder. Og Källenius gjør absolutt ingenting for å dempe forventingene. Heller tvert om.

«Med CLA innleder vi en ny æra hos Mercedes-Benz. Vi vil heve alle aspekter av hva kundene våre kan forvente av en Mercedes i dette segmentet. Den modulære plattformen gir maksimal fleksibilitet: Vi kan tilby CLA i både en toppmoderne versjon av elektrisk drivverk og en hybrid elektrifisert forbrenningsmotorversjon», sier han i videoen.

«Og operativsystemet vårt, MB.OS, vil gjøre den til den mest intelligente bilen vi noen gang har bygget. Det er sensorer over alt, og dette er den komplette pakken!»

Så rett og slett den smarteste, og vi snakker altså om et merke som har luksusbiler i aller øverste segment. Hmmm.

Mercedes sier at de har løftet teknologi fra det imponerende drivverket til EQXX-konseptet inn i nye CLA, og som sjefen forklarer i videoen har de også utviklet fra bunn av en ny 2-trinns girkasse for å få maks ut av det elektriske drivverket.

Som vi kan se av bildet over er det to biler sammen med de to «journalistene», og dette er to ulike biler. Den til høyre er elbilen, mens den vi ser fronten av er en CLA som har en nyutviklet høyteknologisk hybrid forbrenningsmotor, som Mercedes selv sier. Denne benytter 48V-teknologi kombinert med en ny elektrifisert girkasse.

Og som du skal få se av videoen under bringer også kommende CLA et helt nytt lysdesign med en ganske så kul greie. Selve lysene ser nemlig ut som en Mercedes-stjerne, akkurat som på konseptet.

Så ta en titt på videoen hvor Källenius også lufter elbilen på testbanen, og ja, selvsagt skryter litt av den. Såpass må det vel være for en litt inhabil biltester.

Les også:

• Elektrisk Cobra tar AC tilbake til fremtiden
• Hyundai med ny hydrogenbil
• Solcelle-bilen et skritt nærmere produksjon