Denne uken kjører NAF og bladet Motor i gang nok en vintertest, og her skal de fleste nye elbiler få testet seg både når det kommer til rekkevidde og ladehastighet. Her spiller også temperaturen en rolle, og årets vinterutgave av El Prix blir gjennomført i plussgrader.

Dermed kommer ikke elbilene til å tape like mye rekkevidde som de kunne, for:

– Kulden er ikke elbilbatteriets venn, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Men uansett hva gradestokken viser bør elbilistene ta høyde for litt mindre rekkevidde på vinteren.

‒ Bilene kjører merkbart kortere allerede mens termometeret er på plussiden, sier Sødal.

Det opplever også de som kjører elbiler, for i NAFs ferske elbilmonitor ble det spurt om hvor mye rekkeviddetap folk opplever på elbilen vinterstid.

Nærmere 6 av 10 svarer at de opplever mer enn 20 prosent rekkeviddetap, så har elbilen 400 kilometer rekkevidde forsvinner altså 80 kilometer i vinterkulden. Det er mye, men andre opplever et langt større rekkeviddetap.

For nærmere 1 av 10 svarer at elbilen går 40 prosent kortere eller mer vinterstid, så da begynner virkelig tapet å bli merkbart.

–  Våre tester viser at selv i moderate vintertemperaturer er det biler som taper mer enn 20 prosent av rekkevidden, sier Sødal.

‒ Og rekkevidden blir kortere jo kaldere det blir.

Tidligere vinterutgaver av El Prix har vist at elbilene har tapt mellom fra 4 til 36 prosent rekkevidde.

–  Utfra det vi har funnet i våre store elbiltester, er vårt råd at du må regne med at du kommer 20 til 30 prosent kortere med elbilen i normale vintertemperaturer enn du gjør i sommervarmen, sier Sødal.

‒ I vintertestene våre regner vi 20 prosent eller mindre tap av rekkevidde som et godt resultat. Mange av bilene har et sted mellom 10 og 20 prosent rekkeviddetap.

Årets vinterutgave av El Prix, den sjette totalt, inkluderer hele 24 elbilnyheter, så tross plussgrader blir det spennende å se hvordan de aller nyeste og mest moderne elbilene takler vinterlige forhold.

Slik svarte folket:

Kilde: NAF Elbilmonitor gjennomført av Norstat i desember 2024. Landsrepresentativt utvalg på 1.531 respondenter.

Les også:

• Rekordfå elbiler per hurtiglader
• Ny og sterkere Porsche 911 Carrera S
• Toyotas neste elbil med Europa-premiere