Norge er blant verdens vakreste land, med en unik natur som kombinerer sjø og fjell gjennom noen fantastiske fjorder. Og landskapet gir også noen skikkelige flotte fosser.

Det åpner også for noen av de, kanskje ikke beste, men iallfall flotteste veiene i verden. Og her kom Statens vegvesen opp med noe genialt for 30 år siden.

Hva med å kombinere fjorder, fjell og fosser med noen kunstverk av rasteplasser, og de skal være unike og spesielle ‒ de skal være som ingen andre i verden? Ja, en diger tanke, men som sagt, så gjort.

Dermed så Nasjonale turistveger dagen lys.

Her får i utgangspunktet naturskjønne strekinger ekstra drahjelp av nyskapende arkitektur i form av rasteplasser, utsiktsramper og servicebygg. Dette er en soleklar vinn-vinn, heftig natur kombinert med veiattraksjoner som begeistrer. Ja, heftig og begeistret.

Nasjonale turistveger består av 18 veier, mange utenfor hovedveiene, og skal altså løfte opplevelsen enda et hakk. Veiene går fra Jæren i sør til Varanger i nord, så de som eventuelt sikter seg inn på alle disse må legge av litt tid.

Og ja, ta med mat, for disse rasteplassene vil du ikke gå glipp av.

Alle stoppene er i seg selv verd et besøk, men vil du oppleve et virkelig sug i magen er det et som kanskje peker seg litt ut. Vøringsfossen langs Nasjonal turistveg Hardangervidda

Vøringsfossen er blant Norges aller mest kjente fosser, kanskje til og med den mest berømte, og her stuper vannmengder 182 meter fra Hardangerviddeplatået og ned i Måbødalen. Majesteten er rett og slett et mektig syn.

Det mener også Vegvesenet, som i 30 år har planlagt dette som en av sine destinasjoner på Nasjonal turistveger. De har allerede utviklet dette punktet i to tidligere runder, men nå er arbeidet endelig sluttført.

Den siste runden har gitt attraksjonen et stort parkeringsanlegg med elbil-lading, offentlig toalett, utsiktspunkt og landskapsarbeid på Fossatromma.

Resultatet er at besøkende kan oppleve Vøringsfossen og Måbødalen fra nye perspektiv, og det nedre platået på Fossatromma er nå tilgjengelig fra det øvre området ved Fossli via den spektakulære trappebrua over elva Bjoreio og den gamle kløvvegen, forklarer Vegvesenet.

Dette har altså vært et langt prosjekt, og tilbake i 2009 vant arkitekt Carl Viggo Hølmebakk en designkonkurranse for Vøringsfossen. Deretter ble første fase i utbyggingen gjennomført i 2015, og startet på Fossli med stier, toalett, parkering og flere utsiktspunkt mot fossen og dalen.  

Den andre etappen ga gjenklang over hele verden, for da var det duket for den berømte trappebruen over fossen mellom Fossli og Fossatromma. Denne ble åpnet i 2020.

Nå er altså den tredje og siste tappen gjennomført, og den offisielle åpningen ble gjennomført tidligere denne uken.

Totalt består anlegget nå av over en kilometer med sti, flere spektakulære utsiktspunkt, store og små bruer, to servicehus samt romslige parkeringsplasser hvor altså den ene også åpner for lading av elbiler.

Så skal du en tur over Hardangervidda vet du hvor du skal stoppe, for kanskje klodens mest spektakulære rasteplass vil du ikke gå glipp av.

Les også:

• Toyota med viktig steg mot 1.200 km rekkevidde
• Fords ladbare Ranger nærmer seg
• Flere elbiler enn bensinbiler på norske veier