‒ Tenk alternativt på når du reiser hjem. Da unngår du køene, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Dessverre går ferieukene unna som en Formel 1-bil rundt en bane, og nå som vi tråkker inn i den siste sommermåneden august setter de fleste kurs hjemover. 

Det betyr mye trafikk, for svært mange har også i år brukt bilen under ferien.

‒ Vi er flokkdyr og har en tendens til å kjøre hjem fra ferien samtidig, sier Sødal.

‒ Velg et annet tidspunkt enn alle andre, så slipper du å avslutte ferien i kø.

Tidligere betydde ferieavslutning kun kø på veiene, men med inntoget av elbilene er det nå nok en kø å ta høyde for ‒ ladekøen. 

Nå har infrastrukturen rundt hurtiglading blitt ganske bra her i Norge, men på de mest populære ladeplassene kan det hope seg litt opp.

‒ Det er flere måter å unngå ladekøen på, sier Sødal.

‒ En ting er det samme som for bilkø, nemlig å reise utenom tidspunktene med mye trafikk. En annen måte å unngå ladekø på, er å velge ladere utenom ladeplassene med mest trafikk.

Med litt planlegging er det fullt mulig å unngå de mest populære ladestasjonene. 

‒ Det ligger ladestasjoner i tettsteder langs hovedveiene. Der er det sjelden mye folk. Så et tips er å ta en kort avstikker fra hovedveien for å lade, sier NAF-rådgiveren. 

‒ Riktignok kan det hende ladingen går noe tregere da, men uten kø taper du ikke tid på det. I tillegg får du sett et sted som du ikke ville stoppet ved ellers. 

Totalt har det kommet til rundt 2.000 nye ladere siden i fjor sommer, og totalt er det over 8.500 hurtigladere langs norske veier, 

‒ På travle utfartsdager kan det fortsatt bli noe kø, sier Unni Berge, kommunikasjonssjef i Elbilforeningen.

‒ Derfor er det viktig å lade når man kan, ikke når man må. Da kan du kjøre videre til neste ladestasjon hvis det er lang kø.

Les også: 

• Giganter skal nå teste hydrogen-lastbiler
• Enda mer selvkjørende BMW
• Ferrari baner vei for krypto-betaling