Tidligere i år kom Ford med en ny versjon av E-Transit som både strakk ut rekkevidden og økte ladeeffekten, og siden har det også kommet en ny E-Transit Custom.

Nå er det klart for nok en E-Transit-utgave, og denne generasjonen Transit Courier har blitt større, smartere, sikrere og sprekere.

- Siden E-Transit Courier og nye Transit Courier med forbrenningsmotor ble lansert har det vært meget stor interesse for denne, sier salgssjef for nyttekjøretøy i Ford Motor Norge, Espen Markussen.

‒ Vi har allerede solgt bra av Transit Courier og vet at det vil være enda større etterspørsel etter den helelektriske E-Transit Courier som nå åpner for bestilling.

Den nye Custom har altså vokst, og lasterommet er økt med 20 prosent til 2,9 kubikkmeter, det er maks brutto nyttelast på 700 kilo og hengervekten er på 750 kilo.

Det er også mulig å frakte gjenstander med en lengde på 2,60 meter takket være en lasteluke i skilleveggen mot kupeen, og nye E-Transit Courier har også en 44 liters frunk foran.

Når det gjelder rekkevidde er den fortsatt et stykke bak elektriske personbiler og opplyst til 301 kilometer, som ifølge Ford selv er mer enn nok for de aller fleste bruksområder.

Når det gjelder ladingen går 10-80 prosent på rundt 23 minutter via en 100 kW DC-hurtiglader.

Den er også hakket smartere enn tidligere, og på innsiden er det en sentralt plassert 12-tommers skjerm og den ferskeste infotainmentsystemet Sync4, og her er det blant annet trådløs tilkobling for Android Auto og Apple CarPlay.

Smart er også løsningen som åpner for å forlenge armlene som dermed kan brukes som et praktisk mobilt arbeids- eller lunsjbord, og 1-pedalskjøring samt flere kjøremoduser inkludert en for glatte forhold.

Når det gjelder sikkert viser også nye Transit Courier vei, for dette ble den første varebilen som mottok «Platinum Safety Award» i Euro NCAPs sikkerhets- og kollisjonstester. Courier kommer med en rekke førerassistenter og det er også en parkeringssensor bak.

Nye Ford E-Transit Courier er altså klar for bestilling, og her starter prisene på 347.840 kroner (434.200 kroner inkludert moms). Dette er for Trend-varianten med 136 hk, mens Limited starter fra 360.720 kroner (450.300 kr. ink. mva.).

Ford Norge sier at de første kundeleveringene av nye E-Transit Courier er forventet å skje våren 2025, så den nye elektriske varebilen er fortsatt et lite stykke unna.

‒ Med plass til to europaller i lasterommet, mulighet til å trekke henger samt rask hurtiglading og bra elektrisk rekkevidde, er dette en elektrisk varebil som på mange måter setter en ny standard i segmentet, sier Markussen.

Les også:

• «Truer» med å ta inn nye Golf, Passat og Polo
• Mercedes’ viktige VAN.EA testes nå på veier
• Første bilde av elektriske Jeep Compass