Elbilnyhetene kommer raskt om dagen, så det kan fort være at
du har glemt helt av merket Rivian som har på gang to modeller som iallfall bør
passe de amerikanske kundene perfekt ‒ en SUV kalt Rivian R1S og en pickup kalt
Rivian R1T. Rivian har da også fått ekstremt med oppmerksom, og det er
ikke bare på grunn av de kommer med elbiler i to hete segmenter. Bilene virker
svært så lovende med lange rekkevidder på over 600 kilometer og utømmelig med
krefter, og alt dette har gjort at over 100.000 har navigert ti Rivians
nettside og haket av for enten en R1T eller R1S, ja, kanskje begge.
2021, og disse får også biler som fungerer like godt utenfor veien som på
asfalten. Rivian ratter nemlig etter noe de kaller «Adventure
Vehicles», og lager helelektriske biler med høy bakkeklaring og drift på alle
fire hjul. For å vise hvor seriøse de er har de faktisk laget en
løsning som lar bilen snu på den berømte femøringen. Da mener vi faktisk at den
snur rundt sin egen akse, akkurat som en stridsvogn kan. Sjekk dette da: Ja, det er heftig, men man kan selvsagt ikke har et drivverk
med over 700 hestekrefter og 1.120 Nm uten at kreftene også kan brukes fremover
og oppover også. Så Rivian vil gjerne vise oss det og.
ikke ut lyktene som mange gjør) R1T til Arizona og et avstengt område. Om du
lurer på om R1T er en SUV eller pickup har vi en ganske enkel huskeregel for
deg. R står for Rivian, 1 står for den første, og T står for truck som i «pickup
truck». S i R1S står dermed for SUV. Så de tok med seg pickupen, fant et lukket område med nok av
hindringer, og satte av gårde. Det vi kan se ut av videoen er at R1T både er en pickup, er
en terrengbil og en racerbil ‒ alt på samme tid. Dette er helt ekstremt, og denne videoen kommer garantert til
å gi Rivian noen tusen ekstra bestillinger. For det er nok mange som drømmer om en pickup som denne her,
og det kan vi saktens skjønne:
- Nå inntar selvkjørende busser Oslos sentrum
- Da Skoda vant motorsykkel-VM
- Bygger svært frakteskip om til seilskute
