Skoda Elroq Foto: Skoda

Ny triumf for Škodas folkelige elbil: Kåret til årets beste

Škoda soper med seg gjeve priser i Storbritannia. Kompakt-SUV-en Elroq tar tittelen «Electric Car of the Year», mens Škodas øverste sjef kåres til årets leder etter en historisk vekst.


Det stopper ikke å hagle inn med utmerkelser for Škodas nyeste elektriske tilskudd, Škoda Elroq. Under årets utgave av prestisjetunge Autocar Awards i London stakk den tsjekkiske kompakt-SUV-en av med en av kveldens aller gjeveste priser: Electric Car of the Year.

Juryen i Autocar, et av verdens eldste og mest respekterte bilmagasiner, legger ikke skjul på hvorfor de har falt pladask for bilen som her hjemme selges med en startpris på godt under 350 000 kroner.

-->

– Husker du da alle nye elbiler var enorme, hadde en motor i hver ende og var proppfulle av mer kompleksitet enn du klarte å holde styr på? Vel, Škoda Elroq er ettertrykkelig ikke det, og den er utrolig mye bedre av den grunn, uttaler sjefredaktør Mark Tisshaw i Autocar.

Han beskriver Elroq som en subtil milsluker: – Den er stille, komfortabel og ekstremt effektiv.

Triumfen føyer seg inn i en lang rekke av britiske priser for Elroq, som fra før har blitt kåret til årets bil av både Auto Express, The Car Expert og The Sunday Times.

Opp som en rakett: Europas nest største merke

Suksessen speiler seg også i salgstallene. Under prisutdelingen ble Škodas toppsjef, Klaus Zellmer, kåret til Outstanding Leader of the Year.

Klaus Zellmer, Škoda Auto CEO Foto: Skoda

Zellmer, som tok over sjefsstolen i 2022, har ledet merket gjennom en enorm snuoperasjon. I løpet av de fire siste årene har Škoda klatret hele åtte plasser på listen over de mest solgte bilmerkene i Europa.

– Škoda har solgt kolossale 223 500 biler i Europa bare i løpet av første kvartal i år. Det gjør dem ikke bare til regionens nest største bilmerke etter Volkswagen, men også til et av de raskest voksende, påpeker Tisshaw.


Zellmer selv innrømmer at han ikke var i tvil da han ble tilbudt jobben med å lede merket: – Normalt må du late som ingenting og si at «dette må jeg sove på», men jeg svarte umiddelbart ja. Det hørtes superinteressant ut, sier Škoda-sjefen.

Treffer blink i Norge

Mens storebror Enyaq har vært en solid Norges-favoritt i flere år, er det den mindre Elroq som nå skal bære volumet i et tøffere marked.

Med en lengde på 4,49 meter og et bagasjerom på 470 liter, plasserer den seg i et segment nordmenn elsker. At Škoda nylig åpnet for bestilling av den spreke firehjulsdrevne utgaven Elroq 85x (med inntil 571 km rekkevidde) og verstingutgaven RS, gjør neppe modellen mindre aktuell på berget utover året.

Les også:

Hva tenker du
Les også