Mini så dagens lys i 1959, og runder dermed 60 år i 2019. Og
maken til feiring skal man lete lenge etter. For det britiske merket markerer det runde tallet med å vise
fram to store skritt som skal ta de inn i framtiden ‒ en som skaper smil i
byene og en som skaper lykke på racerbanen.
viste Mini nemlig fram to kommende modeller, Mini John Cooper Works GP og Mini Cooper
SE. Den ene blir den mest potente serieproduserte Mini-modellen
noensinne, og den andre er merkets første elbil som skal i serieproduksjon. Det var altså litt av en historisk begivenhet de frammøtte på
Pebble Beach på vestkysten fikk ta del i, ikke minst med tanke på at diverse
historiske Mini-modeller også hadde funnet veien til den berømte golfbanen. Men det handlet altså mest om framtiden.
under panseret, noe som bidrar til at den 2.0-liters 4-sylindret motoren er et
lite kraftsenter med sine 306 hestekrefter.
av utviklingen av modellen som kommer til neste år. I Norge er det nok mange som venter på den andre nye modellen
Mini har på gang, nemlig Mini Cooper SE. Den ble presentert som Mini Electric Concept i 2017, og er
basert på 3-dørs konseptet av Mini. To år senere er den så godt som ferdig utviklet, og skal
etter planen komme mot slutten av året.
racinginspirerte søster, og med sine 184 hestekrefter og 270 Nm fyker den opp
til 60 km/t på 3,9 sekunder. 0-100 km/t er oppgitt til 7,3 sekunder, så den er absolutt
ikke noe sinke ut av lyskryssene. Ettersom moderne elbiler har batteriet under gulvet som gir
de et lavt tyngdepunkt, bør også SE-versjonen trives godt i svingene. Her er flere bilder av den, John Cooper Works GP og noen av
de andre Mini-modellene som ble vist fram i helgen som var. Les også:
