Dette går lynraskt, for som du kan se er effekten på 404 kW. (Foto: NAF/Motor)

Flere lader like raskt som å fylle tanken

Sommerens El Prix viser at snittet på ladetiden stadig faller, og noen elbiler lader nå nesten like raskt som man fyller bensintanken.


NAF og Motor har gjennomført årets sommertest i El Prix, og resultatene viser at nye elbiler stadig strekker ut rekkevidden. To biler kom seg også over 700 km-grensen – BMW iX3 gikk tom etter 781 kilometer og Lucid Gravity stoppet etter 720 kilometer. Det er solide rekkeviddetall.

Men på samme tid som den praktiske rekkevidden måles sjekkes også den praktiske ladefarten. Og NAF melder at ni av testbilene ladet mer enn 300 kilometer rekkevidde på et kvarter.

-->
– Det har skjedd et kvantesprang ved ladestolpen. Skillet mellom de som lader lynraskt og resten øker for hver test som går, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Så dermed er det løft på begge de to viktige praktiske tingene rundt elbilene, de kjører lengre uten ladestopp og de lader raskere under ladestoppen.

Og testen avslører også at det er de bilene som har best rekkevidde som også lader raskest.

(Foto: NAF/Motor)

–  To av bilene lader rundt 500 kilometer rekkevidde på et kvarter. Nå er vi snart nede i samme tid som du bruker på å fylle dieseltanken. Dette viser at det ikke er mange unnskyldninger for ikke å kjøpe en elbil neste gang du bytter bil, sier Sødal.  

Nå er det faktisk en utfordring med stadig bedre ladeeffekt. Laderne henger ikke med. NAF forteller at seks av de ni superladerne faktisk måtte over på lastebilladeren for å få nok effekt.

– Kjøper du en av bilene som kan lade veldig raskt, er det dessverre ikke sikkert du får så rask lading på en vanlig ladeplass, sier Sødal.

– Det blir stadig viktigere at ladeoperatørene bygger ut mer og raskere lading, slik at elbileierne får ladet så raskt som bilene sier de skal.

 

NAF merker seg også at de europeiske merkene nå løfter ladeeffekten, for tidligere var det stort sett kinesiske merker som sto bak denne utviklingen. Nå har merker som BMW, Mercedes- Benz og Smart meldt seg på.

Som du kan se av laderesultatene under var de aller fleste bilene ferdigladet opp til 80 prosent på under en halv time, og NAF sier at dette har vært utviklingen de siste årene.  

–  Alle trenger en solid pause på langtur med bil, sier Sødal.

– Da går en halv time fort. Nær sagt alle biler som kan kjøpes nye i Norge, lader nok på denne tiden i dag. Så elbil har blitt som de fleste andre biler, du kommer deg enkelt rundt på langturene.

Så mange kilometer får du på et kvarter:

*Seks av bilene nærmere bestemt Xpeng G9, BMW iX3, Lucid Gravity, Mercedes-Benz GLC 400, Mercedes-Benz CLA 350, måtte lade på lastebillader for å oppnå maks effekt.  

* Kilde: NAF

Les også:

Hva tenker du
Les også