Rød ja. Ferrari var en del av Fiat fra 1963 og fram til 2016, men da ble den steilende hingsten skilt ut som en egen enhet. Fiat har på sin side blitt en del av den store Stellantis-konsernet.

Men det italienske folkemerket har ikke glemt de røde Ferrariene, og kjører på med litt mer spesielle Red-utgaver av sine biler. Men kanskje litt forvirrende, dette betyr ikke at bilene må være rød på utsiden.

Red er nemlig et partnerskap med organisasjon som skriver navnet sitt (RED), og disse har kjempet mot pandemier over hele verden i 15 år.

Så når elbilen og storesøster til Fiat 500, Fiat 600e, ankommer kongeriket her i nord som en Red-utgave, er det i tre utvendige farger. Selvsagt rød som på bildene våre, samt sort og hvit.  

Med Fiat 600e Red haker Fiat ut to viktige felt, nemlig en bærekraftig framtid og sosial rettferdighet, og den byr også på en tredje ting. Nemlig at flest mulig skal få muligheten til å kjøpe en ny elbil.

For med Red-utgave reduseres også innstegsprisen på 600e med 30.000 kroner sammenlignet med dagens LaPrima, og prisen er satt til 318.900 kroner før levering. Her får du ifølge importøren en ferdig utstyrt bil.

‒ Med 600e Red gjør vi vår mest praktiske Fiat tilgjengelig for enda flere som ønsker en smak av det gode liv – Dolce Vita, sier Harald Svindseth, merkesjef for Fiat hos Bertel O. Steen.   

Nye 600 Red er utstyrt med sorte stoffseter med Red-logo, rødlakkert dashbord, trådløs lading, ryggekamera og 360 graders parkeringssensorer, Tomtom navigasjon, skiltlesing, fartsholder og 11 kW ombordlader, opplyser Fiat Norge.

Dette er altså en storesøster til 500-modellen, men er likevel under 4,2 meter i lengden. Til tross for dette er 600e Red en 5-dørs bil med fem seter, og har et bagasjerom som rommer 360 liter og det er også 15 liter rundt om i interiøret.

Når det gjelder drivverket så er 600e utstyrt med et batteri med en bruttokapasitet på 54 kWh, og dette åpner for en oppgitt rekkevidde på 409 kilometer. Motoren yter 156 hestekrefter og 260 newtonmeter.

Videre kan 600e hurtiglade med en effekt på 100 kW, og 20 til 80 prosent er opplyst til 27 minutter.

På innsiden byr 600e Red på en 10,25-tommers skjerm, og infotainmentet åpner også for trådløs Apple Carplay og Android Auto.

Den lille storesøsteren går også til kamp for en ren luft på innsiden, og byr som de andre Fiat-modellene på et kupéfilter i klimaanlegget som er behandlet med et biocidstoff med svært høy virkningsgrad (mer enn 99,9 prosent på behandlingstidspunktet) mot bakterier og aerosoler i kupeen.

Rattet og setene – områdene med mest kontakt – er også behandlet med et biocid som er svært effektivt mot virus og bakterier, opplyser importøren.

Salget av den nye elbilutgaven fra Fiat har allerede startet, så eventuelle kunder trenger forhåpentlig ikke å vente veldig lenge på sin splitter nye Fiat 600e Red.

Les også:

• Nå nærmer den nye og elektriske Twingo seg
• Skodas potensielle storselger inn i produksjon
• Stor vintertest: Stort sprik for rekkeviddetapet