Det ruller flere tusen BYD-biler her i Norge, men vi tipper at det ikke er altfor mange som fungerer som en Uber. Men det er i ferd med å endre seg.

For BYD som satser hardt på elbiler har inngått en avtale med Uber som skal bringe, hold deg fast, 100.000 BYD-biler inn på Uber-plattformen.

Først ut er Europa og Latin-Amerika, før det hele skal utvides med Midtøsten, Canada, Australia og New Zealand.

BYD sier at dette vil ta ned de totale kostnadene for Uber-sjåfører, og selvsagt sette fart på den elektriske omstillingen både for bilparken og ikke minst for Uber.

Nå er Uber allerede foran den generelle utviklingen når det kommer til elbiler, for ifølge BYD går den elektriske overgangen fem ganger raskere der enn hos private bileiere, men fortsatt er rekkevidde og ikke minst pris de viktigste områdene når Uber-førerne skal kjøpe bil.

En annen viktig faktor for langtkjørende Uber-biler er bruk- og service-kostander, som er langt mindre hos en elbil.

Hva slags rabatter Uber-førerne får sier ikke BYD noe konkret om, men sier at dette inkluderer lading, kjøretøyvedlikehold, forsikring, samt finansierings- og leasingtilbud.

Men det er ikke alt.

I likhet med andre merker jobber også BYD med selvkjørende biler, og når disse kommer skal de også på Uber-plattformen.

‒ Uber og BYD deler en forpliktelse til å innovere mot en renere, grønnere verden, og jeg er glad for å jobbe sammen mot den fremtiden, sier Chuanfu Wang, styreleder og president i BYD.

Også konserndirektøren hos BYD er fornøyd.

‒ Vi er glade for å slå oss sammen med en global leder som Uber for ikke bare å akselerere overgangen til elektriske kjøretøy, men også for å gjøre grønn transport tilgjengelig og rimelig for alle. Dette samarbeidet markerer en ny æra innen elektrifisering av urban mobilitet, og vi ser frem til å se våre banebrytende elbiler bli et vanlig syn på gatene i byer over hele verden, sier Stella Li.

Uber har satt seg som mål om å bli en helelektrisk nullutslippsplattform innen 2040.

‒ Som den største globale avtalen i sitt slag, er vi begeistret over fordelene dette partnerskapet vil gi for sjåfører, passasjerer og byer, sier Dara Khosrowshahi, administrerende direktør i Uber.

‒ Når en Uber-sjåfør går over til en elbil, kan de levere opptil fire ganger så mye utslippsfordeler sammenlignet med en vanlig bilist, rett og slett fordi de er mer på veien. Mange passasjerer forteller oss også at deres første erfaring med en elbil er på en Uber-tur, og vi er glade for å hjelpe til med å demonstrere fordelene med elbiler til flere mennesker over hele verden.

Les også:

• Svært mange fikler med skjermen: ‒ Skummelt
• Norge med når bilenes totale utslipp kalkuleres
• 50 år siden Opels oppsiktsvekkende sikre småbil