Norsk elbilforening håper selvsagt at flest mulig velger elbil når de kjøper ny bil, og har nå sjekket utvalget hos de forskjellige merkene. Eller mer riktig, de har sjekket hvem som kun selger elbiler når vi nå er i 2024.

Ifølge listen de har komme opp med er det mange som nå har droppet bilene med forbrenningsmotor, faktisk overraskende mange.

– Det er fascinerende å betrakte denne teknologirevolusjonen, mener Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.

Selv om bilparken totalt består av soleklart flest ikke-elbiler, rundt 1 av 4 er elbiler, og over på bruktmarkedet har de helelektriske fortsatt en vei å gå, er nybilmarkedet dominert av elbiler. I fjor var 82,4 prosent av alle nybilene helelektriske.

På topplisten over de 20 mest solgte bilene i 2023 var det kun tre modeller som ikke er tilgjengelig som elbil, og alle disse kommer fra Toyota: Yaris, Rav4 og Corolla. Tesla Model Y toppet fjorårets nybilsalg foran Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq.

Og det er kanskje ikke så rart. For mange importører tar kun inn elbiler, og når utvalget av andre biler tynnes ut er konsekvensen at folket kjøper seg en elbil.

Med Norges status som det europeiske fyrtårnet for elbiler har det også ankommet en rekke nye merker hit de siste årene, og stort sett alle satser utelukkende på elbiler i Europa.

Men listen til Elbilforeningen viser at mange etablerte merker nå følger etter.

– Det er når de store merkene dropper fossilbilsalget at det virkelig monner, sier Christina Bu.

Volkswagen Norge skapte overskrifter da de bestemte seg for å droppe andre typer biler da vi gikk inn i 2024, for dette er merket med gamle favoritter som Golf og Passat. Men de langt fra de eneste.

Elbilforeningen sier at importører av Citroën, DS, Fiat, Hyundai, Opel, Peugeot og Lexus har gjort det samme. Og dette er i likhet med Volkswagen merker som fortsatt lager biler med forbrenningsmotorer og hybrider på sine fabrikker.

– Dette viser med tydelighet hvordan politiske virkemidler går rett inn og påvirker forretningsmodellen radikalt, sier Bu.

Så hvilke merker tas nå kun inn som elbiler her hjemme?

Vel, her er oversikten til Elbilforeningen, og som du kan se er det nå 27 merker som kun er tilgjengelig som elbiler foruten eventuelle overliggere fra 2023.

Bilmerkene som kun tar inn elbiler i Norge:

• BYD
• Citroën
• Cupra
• DS Automobiles
• Fiat
• Fisker
• HiPhi
• Hongqi
• Hyundai
• Jac
• Lexus
• Lotus
• Lucid
• Nio
• Maxus
• MG
• Opel
• Peugeot
• Polestar
• Seres
• Smart
• Subaru
• Tesla
• Volkswagen
• Voyah
• Zeekr
• Xpeng

* Kilde: Norsk elbilforening

Les også:

• Norsk stortalent får endelig kjøre på hjemmebane
• Casper Ruud slår et slag for Renault
• Så mye koster Hyundai Ioniq 5 N