Xpeng G6 er 4,75 meter lang og 1,65 meter høy, noe som betyr at den rent størrelsesmessig er omtrent som Tesla Model Y, årets soleklart mest populære nybil.
Dette er en lillesøster til G9-modellen, og satt sammen på en 800V-plattform som åpner for ganske rask lading. G6 kommer i to versjoner, en med bakhjulsdrift og en AWD-utgave.
Den med en motor betegnes som Standard Range har et batteri på 66 kWh og en oppgitt rekkevidde på 435 kilometer, 20 kilometer mindre enn standardversjonen av Tesla Y.
Den med to motorer, Xpeng G6 AWD Performance, har et batteri på 87,5 kWh, og dermed spretter rekkevidden opp til 550 kilometer. Her slår denne Long Range firehjulsdrift til Y’ern, for denne har en oppgitt rekkevidde på 533 kilometer.
Det er dog et stykke opp til den versjonen som ruller aller lengst av Tesla Model Y, Long Range bakhjulsdrift med 600 kilometers rekkevidde.
Maks ladeeffekt for Xpeng G6 RWD Standard Range med 190 kW/258 hk og 440 Nm er oppgitt til 215 kW, mens G6 AWD Performance med 350 kW/476 hk og 660 Nm har en maks ladeeffekt på hele 280 kW.
I likhet med Tesla kjører også Xpeng på med en slags «alt inkludert»-plan for bilene, og G6 kommer som standard med ting som panoramatak, ventilerte forseter, to ventilerte trådløse ladeplater og Xpilot førerassistanse.
Det som ikke er standard er en annen utvendige farge enn den hvite og dette koster 8.000 kroner, samt et elektrisk innfellbart hengerfeste til 11.900 kroner.
Xpeng Norge kan også lokke med 7 år/160.000 kilometer garanti for G6.
Den norske importøren har altså store forventninger til G6, som stadig rykker nærmere forhandlerne.
‒ Nå som prisene på Xpeng G6 endelig er offisielle og vi har åpnet for salg av bilen hos våre partnere, er vi forventningsfulle til at denne bilen vil bli en solid bidragsyter til den store salgsveksten vi planlegger, sier Claes Persson, Managing Director i Xpeng Motors Norway.
‒ Sammen med de dyktige partnerne våre har vi ambisjoner om totalt opp mot firedobling av salget av Xpeng i Norge. Nå gleder vi oss til å komme i gang.
Prisene ja.
Xpeng G6 har fått en startpris på 410.000 kroner, men dette er før frakt og levering som er oppgitt til 9.900 kroner. Så 419.900 kroner for den med bakhjulsdrift.
De som går for ytelsesutgaven som klarer 0-100 km/t på 4,1 sekunder må ut med akkurat en halv million kroner, før de sedvanlig 9.900 kronene kommer på toppen. Altså 509.900 kroner for denne.
Xpeng Norge sier at G6 skal være på plass hos forhandlerne i løpet av 3. kvartal, altså over sommeren en gang, og da kan også kundene landet over selv sjekke den ut og ikke minst får de første levert sin nye Xpeng G6.
Les også:
