Den nye modellen får navnet ID. Cross, og skal bli en av merkets viktigste elbiler i årene fremover. Lanseringen er planlagt høsten 2026, med en startpris rundt 28.000 euro i Tyskland.

– ID. Cross har de beste forutsetningene og potensialet til å bli en ny suksessmodell for Volkswagen, sier VW-sjef Thomas Schäfer.

Skal erstatte populær modell

ID. Cross blir en elektrisk arvtaker til dagens T-Cross – en modell som har vært blant Volkswagens mest populære små-SUV-er.

Samtidig blir dette en helt ny type innstegsmodell i elbilprogrammet, bygget på Volkswagens nyeste MEB+-plattform. Modellen får forhjulstrekk, noe som skiller den fra flere andre elbiler i samme segment.

Bilen er litt større enn T-Cross og måler 4,15 meter i lengden, med en akselavstand på 2,60 meter.

Det gir bedre plass til både passasjerer og bagasje. Bagasjerommet øker til 475 liter, i tillegg til en liten frunk foran.

To batterier – ny teknologi

Volkswagen bekrefter flere drivlinjer på 116, 135 og 211 hestekrefter.

Bilen får to batterivalg på 37 og 52 kWh.

Samtidig tar Volkswagen i bruk sin nye «Unified Cell»-batteriteknologi, som er bygget etter et såkalt cell-to-pack-prinsipp. Målet er lavere kostnader og bedre effektivitet i kommende elbiler.

Foreløpige tall peker på en rekkevidde på opptil rundt 316 kilometer med det minste batteriet og opptil 436 kilometer med det største.

Hurtiglading skal gå på opptil 105 kW, med 10 til 80 prosent på rundt 25 minutter.

Satser på komfort og utstyr

Volkswagen lover et høyt nivå av komfort og utstyr – også i denne klassen.

Blant høydepunktene er massasje i forsetene, premium lydanlegg fra Harman Kardon, stort panoramatak og adaptiv understellsteknologi.

Dette er funksjoner som vanligvis er forbeholdt større og dyrere biler.

Ny teknologi og smartere kjøring

ID. Cross får også nye førerassistentsystemer.

Blant nyhetene er et system som kan registrere trafikklys og stoppskilt og bremse bilen helt ned til stopp. Dette er første gang Volkswagen tilbyr en slik løsning i denne prisklassen.

I tillegg får modellen oppdatert Travel Assist med sværmdata og mulighet for såkalt one-pedal-kjøring.

Bilen får også V2L-funksjon, som gjør at den kan levere strøm til eksternt utstyr.

Den nye elbilen får også praktiske egenskaper.

Den kan trekke opptil 1.200 kilo og har en taklast på 75 kilo, noe som gjør den aktuell som en kompakt familie- og fritidsbil.

Viktig modell for Volkswagen

ID. Cross blir en del av en ny bølge elbiler fra Volkswagen, sammen med blant annet kommende ID. Polo.

– Modeller som Golf og Passat ble suksesser fordi de traff kundebehovene. Det er disse styrkene vi nå setter i sentrum igjen, sier Schäfer.

Verdenspremieren skjer i juli, mens bilen ventes i markedet mot slutten av året.










Les også:  Audi henter tilbake ikonisk navn –⁠ lanserer ny elbil til høsten
Les også:  Skoda blant Europas tre største bilmerker –⁠ vil doble elbilutvalget