Konseptet ble først vist internt for investorer, forhandlere og utvalgte kunder i september. Nå har Polestar sluppet bildene og flere detaljer.
Lav og kantete sportsbil
Formula 2030 er en lavbygd, firedørs sportsbil på 4,68 meter i lengde og 1,35 meter i høyde, ifølge Polestar. Den har langt panser, korte overheng, markerte bakskjermer og 22-tommers felger.
Fronten viderefører de karakteristiske Dual Blade-frontlyktene, som også gir en pekepinn om neste generasjon Polestar 2 i 2027. Bak får bilen en ny lyssignatur med Single Blade-baklykter, som skal brukes på kommende produksjonsmodeller.
Mer fysisk betjening
Interiøret er førerorientert, med et 20-tommers buet digitalt instrumentpanel og en 12,2-tommers midtskjerm. Bilen har tre kjøremoduser – Performance, Normal og Autonomous – som blant annet endrer skjermens plassering og førerens sittestilling.
Under midtskjermen sitter åtte betjeningsenheter, blant annet vippebrytere, dreieknapper og programmerbare hurtigknapper.
– Som et bilmerke med fokus på ytelse ønsker vi igjen å gi føreren en mer sentral rolle, sier Juan Pablo Bernal, leder for interiørdesign i Polestar.
Resirkulerte materialer
Konseptet viser også nye materialløsninger: dørpaneler utviklet for gjenvinning, biobaserte komposittmaterialer i setene og synlige stålkomponenter laget av resirkulerte råvarer og fornybar energi.
Formula 2030 er et designkonsept, ikke en produksjonsbil. Pressemeldingen oppgir ingen opplysninger om drivlinje, batteri eller ytelse. Polestar 7, en kompakt el-SUV, er ventet i 2028.
Les også:
- Land Rover til angrep på BYD: Razzia etter mistanke om Defender-kopi
- Slutt for Polestar 2 – den siste bilen har rullet av samlebåndet
