Saken gjelder BYDs nye storsatsing Ti7 – en kantig, sju-seters ladbar hybrid som utvendig har en slående likhet med ikoniske Land Rover Defender. Men ifølge britiske medier som The Sunday Times og The Guardian handler striden om betydelig mer enn bare designlinjer.
Jaguar Land Rover (JLR) mistenker at BYD har brukt såkalt «reverse engineering» – det vil si at de har plukket fra hverandre en Defender for å analysere og kopiere den tekniske innmaten.
Sikret digitale dokumenter
For å forhindre at potensielle bevis skulle bli slettet eller forsvinne, fikk JLR grønt lys fra rettsvesenet til å aksjonere mot BYDs kontorer i nederlandske Schiedam og Hoofddorp. Domstolsutsendte forretningsmenn rykket inn og beslagla et stort antall digitale dokumenter.
En domstol i Haag skal nå ta stilling til om bevisene som ble sikret under aksjonen kan legges til grunn for en videre rettsprosess.
BYD har foreløpig ikke fått slått fast noe lovbrudd, men tidspunktet for konflikten er kritisk for den britiske bilbyggeren.
250 000 kroner billigere
BYD Ti7 ble lansert i Kina høsten 2025 og er nå på vei inn i det europeiske markedet. Modellen byr på ytelser som gjør den til en direkte utfordrer til Defender:
- Ytelse: Ladbar hybrid med bensinmotor og to elmotorer som yter totalt 402 hk.
- Akselerasjon: 0–100 km/t på cirka 4,8 sekunder.
- Drivlinje: Firehjulstrekk og sju sitteplasser.
![]()
Det som virkelig skaper hodebry for Land Rover er prislappen. I Storbritannia starter BYD Ti7 på 47 995 pund (ca. 610 000 kroner), mens en sjuseters Land Rover Defender 110 starter på 68 465 pund (ca. 870 000 kroner). Kineserne legger seg dermed rundt 250 000 kroner under den britiske originalen.

Vant kopi-strid i 2019
Dette er ikke første gang Land Rover går til rettslig krig mot kinesiske bilprodusenter. I 2019 vant JLR en historisk seier i kinesisk rett mot Jiangling Motor Corporation.
Den gangen gjaldt det modellen Landwind X7, som var en ren kopi av Range Rover Evoque. Kinesisk domstol slo fast at Jiangling hadde krenket Land Rovers designrettigheter, og salget av bilen ble stoppet.
Om aksjonen i Nederland fører til en ny seier for britiske Land Rover vil avhenge av behandlingen i Haag i tiden som kommer.