Lotus har hatt sine tunge stunder, men disse er nå et
tilbakelagt stadium. For som Volvo er de eid av den kinesiske Geely-gruppen, og
disse holder som kjent ikke igjen på noen områder. Geely så raskt at de små sportsbilene fra Lotus passet
usedvanlig bra med et elektrisk drivverk, og det britiske merket var ikke
uenig.
gang en helelektrisk hyperbil. Lista ble altså hevet betraktelig, og ikke bare
blir Evija den sterkeste bilen Lotus har satt sammen ‒ den blir den sterkeste
av alle biler som har blitt serieprodusert. Under skallet finner vi et drivverk som yter ufattelige
2.000 hestekrefter, og 0-300 km/t skal gå unna på under 9 sekunder. Ja, 0-300
km/t på under 9 sekunder! Det er ikke bare bilen som går fort. Lynladingen skal gå unna
på under 10 minutter, mens rekkevidden er satt til over 400 kilometer. Lotus har utnyttet teknikker brukt for å bygge formel
1-bilene når de har utviklet Evija som kun veier 1.600 kilo, så den bør sitte
som limt gjennom svingene også. Det koster dog sine kroner om du vil eie den ultimate
elbilen. Prisen er satt til 1,7 millioner pund, og vi er altså godt på
oversiden av 20 millioner kroner før du kan sette deg bak rattet på din egen Evija. Men før du kommer så langt må du konfigurere den, slik at det blir en helt unik bil du kjører rundt med. Også denne er state-of-the-art, akkurat som bilen er.
spill-grafikkprosessor», som de selv sier. Her er det mulig å skape
fotorealistiske bilder av bilen, slik at du kan se eksakt hvordan den blir. Det er også mulig å parkere doningen i for eksempel solnedgangen,
slik at du kan se hvordan fargen oppfører seg i skumringsøyeblikket. Ja,
selvsagt må man sjekke det! Det er selvsagt mulig å konfigurere det meste rundt en
Evija, så her er det bare å slå seg løs. Slik fungerer det:
og byr på nok en overraskelse for de som kjøper den. For med hver eneste bil
følger det også en byggebok, og denne inkluderer bilder av bilen din fra
nøkkeløyeblikk under produksjonen. Hvor gøy er det? Nye bilder av 2-seteren viser også at den kommer i tre nye
farger, og disse har minst like spreke navn som det bilen er. Det er nemlig Atomic
Red, Solaris Yellow og Carbon Black. Atomrødt, solgul og karbonsvart ‒ ja, det
høres sprekt ut. Produksjonen starter altså opp i sommer, og alle bilene som
skal lages det første året er allerede bortbestilt. Så om du ønsker å bli kongen, ikke bare i gata, men i hele
landet, så må du være raskt. Men du trenger kanskje ikke å være like rask som verdens
sterkeste serieproduserte bil, Lotus Evija. Her er flere bilder av den i konfiguratoren: Les også:
- Arctic Trucks har bygd om en F-150
- Derfor heter Mercedes nettopp Mercedes
- Vi har testet Mercedes GLC 300 e
