I januar introduserte Mercedes en helt ny CLA Coupé, selvsagt med alt av den nye teknologien som de nye modellene fra det tyske merket får. Det inkluderer det nye digitale brukergrensesnittet kalt MBUX som skjønner både tegnspråk og vanlig språk, og en rekke nye assistenter som skal hjelpe til med kjøringen.
eller mer riktig en shooting brake ‒ hakket mer sportslige stasjonsvogner. Og vi vet også at Mercedes nå leverer AMG-utgaver til
samtlige modeller, inkludert A-klassen, og de byr på en slik også for CLA
Shooting Brake. Denne har en 2-liters 4-sylindret motor som leverer 306 hestekrefter, og den er koblet til en 7-trinns automatkasse og AMG Performance 4Matic. Dette gjør at den spreke stasjonsvognen sprinter opp til 100 km/t på 4,9 sekunder, og da får du altså også plass til en barnevogn bakerst.
utgaver av CLA Shooting Brake ‒ CLA 180 d (116 hk), CLA 180 (136 hk), CLA 200
(163 hk), CLA 250 4Matic (224 hk) og AMG CLA 35 4Matic med sine 306
hestekrefter.
starter på 435.000 før levering, drøyt 20.000 kroner over Coupé-modellen. De som skal ha firehjulstrekk må ut med minst 570.000 kroner
i utgangspris, mens AMG-utgaven bikker 700.000 kroner med noen få tusen kroner. ‒ Basert på tilbakemeldingene vi har fått på CLA Coupé er
det store forventninger til Shooting Brake i Norge. AMG-modellene våre er populære som aldri før,
og derfor er det ekstra gledelig å kunne tilby CLA 35 allerede fra salgsstart,
sier Kjetil Myhre, konserndirektør i Mercedes-Benz hos Bertel O. Steen. Og i motsetning til nye elbilmodeller trenger ikke kundene å
smøre seg med et dobbelt lag av tålmodighet for Shooting Brake, for norsk
lansering er forventet allerede i september. Her er flere bilder av CLA Shooting Brake, og den gule bilen
på bildene er AMG-utgaven:
- Tok med seg en diger slange på testkjøring
- Setter stopp for bommer på sideveier
- Flere kurver og mer krefter
