Nye Citroën ë-C3 MAX byr på kompakte mål, men et høyt utstyrsnivå med blant annet 17-tommers lettmetallfelger og avanserte komfortseter. Foto: Citroen

Prisbombe fra Citroën: Kutter toppmodellen av ë-C3 med 35.000 kroner

Bilmarkedet preges av høye priser, men Citroën går mot strømmen. Nå kutter de prisene kraftig på sin elektriske småbil, og presser inngangsbilletten for en ny, velutstyrt elbil ned under 230.000 kroner.


Det er den topputstyrte MAX-versjonen av Citroën ë-C3 som nå får et priskutt på 35.000 kroner. Kampanjeprisen er satt til 230.000 kroner (229.900 kr inkludert levering), mot tidligere 264.900 kroner.

– Citroën skal gjøre gode biler og god komfort tilgjengelig for mange. Med ë-C3 MAX til 229.900 kroner senker vi terskelen for å velge en ny elbil, samtidig som kundene får utstyr de setter pris på i hverdagen, sier Rune Hensel, direktør for Citroën i Norge.

Full pakke for vinteren

-->

Til tross for den lave prisen er det ikke snakk om en ribbet utgave. Kampanjen gjelder som nevnt toppmodellen, noe som betyr at utstyrslisten inkluderer det norske kjøpere setter pris på i hverdagen:

  • Varme i forseter, ratt og frontrute
  • Ryggekamera og elektrisk innfellbare sidespeil
  • Trådløs mobillading
  • App-styring av både lading og klimaanlegg
– Dette er utstyr som betyr noe i daglig bruk, særlig gjennom en norsk høst og vinter. Vi ønsker å tilby en bil som både er overkommelig å kjøpe og god å leve med, påpeker Hensel.

Bybil med god rekkevidde

Modellen bygger videre på Citroëns kjennemerke med fokus på komfort, og er utstyrt med både Advanced Comfort-fjæring og spesielt tilpassede komfortseter for å takle telehiv og ujevne norske veier.

Foto: Citroen

Med en lengde på rundt fire meter er den enkel å manøvrere i trange bygater, men den byr likevel på et bagasjerom på 310 liter. Under panseret sitter en batteripakke på 44 kWh som gir en rekkevidde på inntil 320 kilometer (WLTP), og bilen støtter hurtiglading med opptil 100 kW.

Med denne prisjusteringen posisjonerer ë-C3 MAX seg knallhardt i sjiktet for dem som er på jakt etter en fornuftig bil nummer to, eller en rimelig og praktisk bybil som ikke koster skjorta.

Les også:

Hva tenker du
Les også