Midt i Oslo sentrum finner vi Øvre Slottsgate, en av
sidegatene til selveste Karl Johan. En annen gate der heter Prinsens gate, en parallellgate
til paradegata retning Akershus Festning. Området er fullt av flotte, store, gamle bygninger, og i
krysset til de to ganske så kjente gatene har Polestar funnet sin optimale
plassering for verdens første Polestar-butikk.
Polestar vite om. Det hører den gamle tiden til, så når det første fysiske
lokalet til det nye svenske merket nå åpner er det et visningssenter. Eller som de selv sier ‒ et Polestar Space. ‒ Polestar Space i Oslo er ekstremt spesielt, sier Polestar-sjef
Thomas Ingenlath. ‒ Lokaliseringen er perfekt midt i hjertet hvor folk handler og slapper av, og måten denne moderne handels-opplevelsen er plassert inne i denne historiske bygningen gjør at vi virkelig får fornyet tro på at flott design virkelig er tidløst, legger han til.
Volvo-modellene slik at de ble litt råere, men er nå eid av Volvo Cars og Geely
‒ Volvos kinesiske eiere. Merket skal satse på elbiler, men den første modellen
Polestar 1 er en hybrid. Deretter følger elbilene Polestar 2 og Polestar 3.
innpakning. ‒ Ytelser handler ikke bare om dynamiske kjøreegenskaper,
men handler også om erfaringen kunder har når de velger sin perfekte Polestar.
Og den begeistringen det å eie en slik bil gir, sier den administrerende
direktøren. De som stikker innom Polestar Space i Oslo skal altså få seg
en god opplevelse, og produsenten understreker at ekspertene, tidsriktig nok kalt
Polestar Specialist, ikke på noen måter skal fungere som selgere. Besøkende skal altså ikke prakkes på et produkt de kanskje
ikke vil ha, men skal kun få svar på spørsmål de måtte ha. Kundebehandlerne får
da heller ikke noen provisjon, og de som gjerne vil bestille en bil må gjøre
det via en av datamaskinene som er der. Det skal altså være en avslappende stemning, og selvsagt vil
det være mulig å studere bilene på nært hold og til og med prøvekjøre en
Polestar. Oslo blir altså det første senteret når det åpner for
publikum fredag, og Polestar har for tiden konkrete planer rundt drøyt 50 slike
rundt i verden.
D. Roosevelt de berømte ordene «look to Norway», og svenskene gjør altså det
nå. Noe annet som er litt morsomt er det faktum at norske kunder
må betale minst i verden for en Polestar 2. Elbilen blir blant annet rundt 140.000 kroner billigere i
Norge enn i Sverige, og her hjemme vil den kommende Polestar 2 starte på 469.000
kroner. Og befinner du deg i Oslo kan du jo sjekke den ut. For der ligger verdens første Polestar Space, som du jo kan
sjekke ut nærmere i bildeserien under. Les også:
