Siden lanseringen i 2021 har over 17.500 nordmenn valgt Audi Q4 e-tron. Det gjør den til en av de viktigste modellene for merket her til lands.
Når den nye utgaven nå ruller ut, er det med forbedringer på punkter norske kunder setter høyt.– Det er ingen tvil om at nye Q4 e-tron er en svært viktig bil for norske kunder, sier Audi-direktør Harald Edvardsen-Eibak. – En så stor og helhetlig oppgradering av interiøret gir bilen et betydelig løft.
Tre skjermer og digital luksus
Det mest iøynefallende er det helt nye interiøret. Audi har kastet ut det gamle og satt inn et digitalt førermiljø som består av hele tre skjermer:- En 11,9-tommers skjerm foran føreren.
- En sentral 12,8-tommers MMI-skjerm.
- For første gang på Q4: En egen 12-tommers skjerm for passasjeren.
I tillegg blir materialvalgene i kupeen oppgradert med mer polstring og sømmer som skal gi en høyere kvalitetsfølelse enn tidligere.
Endelig med toveis lading (V2L)
For første gang i en Audi introduseres nå Vehicle-to-Load (V2L). Dette betyr at du kan bruke bilens batteri som en enorm powerbank. Via en stikkontakt i bagasjerommet eller adapter på ladeporten, kan bilen levere inntil 3,6 kW effekt – nok til å drive kaffetrakteren på tur eller lade elsykler i utmarka.Lengre rekkevidde og firehjulsdrift som standard
I det norske markedet forenkles modellutvalget: quattro firehjulsdrift blir nå standard på alle modeller. Takket være en ny og mer effektiv elmotor bak, samt forbedret programvare, øker rekkevidden med inntil 35 kilometer.Avhengig av modell ligger nå den offisielle rekkevidden mellom 529 og 557 kilometer (WLTP). Også ladehastigheten får et løft. Performance-modellene kan nå lynlade med inntil 185 kW, mens de vanlige quattro-modellene takler 165 kW. Forbedret girkasse og elektronikk skal dessuten sørge for at bilen beholder effektiviteten bedre i typisk norsk vintervær.
Viktige spesifikasjoner:
- Modeller: Leveres som SUV og Sportback i både quattro (299 hk) og quattro performance (340 hk).
- Hengervekt: Fortsatt solide 1.800 kilo.
- Bagasjerom: 515 liter (opptil 1.487 liter med setene nede).
- Ny teknologi: AI-basert stemmestyring og AR-basert Head-up display som "projiserer" navigasjon 10 meter foran bilen.
Kommer til sommeren
Audi åpner for bestilling i mai, og det er da prisene i Norge blir offentliggjort. For de som er nysgjerrige på å se bilen med egne øyne, arrangeres det en førvisning i Oslo mandag 11. og tirsdag 12. mai. De første kundeleveransene er ventet i løpet av sommeren 2026.
Les også: Volkswagen med ny hybridløsningLes også: Her er Hyundai Ioniq 3
