Da Nissan Leaf kom i 2010 var den en av de aller første litt større elbiler, og tok da også en unik dobbel. Årets bil i Europa og årets bil i verden, de to aller tyngste prisene i bilverden.
Men den tredje store internasjonale, Women’s Worldwide Car of the Year, forkortet WWCOTY, måtte Leafen pent vente på. Tilbake i 2011 delte BMW 5-serie og Citroën DS3 den prisen.
Men 15 år etterpå kan Nissan Leaf endelig plusse kvinneprisen på den skrytelista, men dette er ikke den helt samme bilen. Første Leaf ble produsert til 2017, og 2. generasjon fram til 2025.
Og i fjor dukket det opp en helt fornyet Leaf, og denne har imponert så mye at den nå er kåret til årets kvinnebil. Og det i et ganske tøft felt. For juryen fremhever det høye nivået i kampen om denne tittelen.
– Det var jevnt under avstemningen. Flere modeller fikk svært lik støtte, noe som gjenspeiler den eksepsjonelle kvaliteten og mangfoldet i dagens bilindustri. Til slutt vant imidlertid Nissan Leaf, sier Marta García, administrerende direktør i WWCOTY.
Det resultatet er selvsagt Nissan godt fornøyd med:
– At nye Leaf blir kåret til totalvinner av Women’s Worldwide Car of the Year er et stolt øyeblikk for alle i Nissan, sier Ivan Espinosa, president og administrerende direktør i Nissan.
– Leaf bidro til å bringe elektrisk kjøring inn i mainstreamen, og denne nye generasjonen viderefører dette oppdraget. Den er designet for å gjøre det enklere og morsommere å bli elektrisk for flere mennesker over hele verden.
Bak prisen står 86 kvinnelige motorjournalistene fra 55 land på fem kontinenter, og hver av disse stemmer på sine favoritter.
Og vi kan jo høre med noen av jurymedlemmene hva de mener om den nye Nissan Leaf.
– Forbrukerne kan si farvel til rekkeviddeangst. Kjøretøyet føles betydelig mer eksklusivt enn prisen antyder, og den nye Leaf starter betraktelig på en lavere pris enn den originale 2011-modellen, sier Tanya Gazdik (USA).
– Den er perfekt egnet for bykjøring, samtidig som den tilbyr sjenerøs innvendig plass som gjør den like kapabel på lengre turer. Kjøreturen er jevn og komfortabel, den har den nyeste teknologien, og viktigst av alt, den har et tiltalende design, forklarer Tina Vujanovic (Serbia).
– Leaf er konkurransedyktig priset innenfor sitt segment. Nissan har med hell gjort elektrisk mobilitet og avanserte sikkerhetsteknologier mer tilgjengelige for et bredere publikum, bemerker Shereen Shabnam (Dubai).
– Nissan Leaf leverer alt forbrukerne forventer av en moderne elbil: komfort, praktisk anvendelighet og tilstrekkelig rekkevidde for både daglig pendling og lengre turer. Den oppfyller virkelig standarden for en allsidig elbil, samtidig som den holder en svært rimelig pris, legger Marie Lizak (Frankrike) til.
– I vår avstemning har vi fokusert på kjøretøy som skiller seg ut ikke bare for sine tall eller teknologi, men for hvor effektivt de responderer på folks reelle, daglige behov, forklarer García.
– Nissan Leaf representerer en moden og intelligent visjon for elektrifisering – en visjon som gjør elektrisk mobilitet virkelig brukbar og tilgjengelig.
I tillegg til å kåre årets bil gir også WWCOTY ut priser i flere kategorier.
Her er årets vinnere:
- Årets kompaktbil: Nissan Leaf
- Årets kompakt-SUV: Skoda Elroq
- Årets store bil: Mercedes-Benz CLA
- Årets store SUV: Hyundai Ioniq 9
- Årets 4x4: Toyota 4Runner
- Årets ytelsesbil: Lamborghini Temerario
Siste års vinnere av årets kvinnebil:
- 2026: Nissan Leaf
- 2025: Hyundai Santa Fe
- 2024: Kia EV9
- 2023: Kia Niro
- 2022: Peugeot 308
- 2021: Land Rover Defender
- 2020: Mazda 3
Les også: 3. generasjon Nissan Leaf prøvekjørtLes også: Skodas rimeligste elbil nærmer seg
