Norge er en av veldig få land som tilbyr Lucid, dette særs imponerende merket som trygt kan kalles en rekkeviddekonge.

Den modellen som er til salgs så langt er den sportslige sedanen Air, som ifølge Lucid selv åpner for rekkevidder fra 677 kilometer og helt opp til ville 960 kilometer. Da begynner det virkelig å svinge.

Det er også rock og roll når det kommer til kreftene i en Lucid Air, for her er det mulig å få utgaver med vanvittige 1.251 hestekrefter. I så fall har forbikjøringer aldri vært enklere, 0-100 km/t fyker da unna på 2,0 sekunder.

Og bare så det er sagt, det er raskere enn hva Formel 1-bilene gjør ute på racerbanene.

Nå er det en hake, og det er prisen. En Lucid Air i form av Pure-utgaven starter på 950.000 kroner, og skal du ha den aller råeste som er kalt Sapphire spretter prisen opp til 2,77 millioner. Så ja, dette er utvilsomt en bil i det aller øverste segmentet.

Men Lucid planlegger selvsagt flere modeller, og den første nye nærmer seg nå med stormskritt.

For over i USA har de nå åpnet for bestillinger av Lucid Gravity, hvor den første versjonen kalt Lucid Gravity Grand Touring starter på 94.900 dollar. Det er i skrivende stund rett over millionen.

Men til neste år kommer det også en versjon kalt Lucid Gravity Touring, og denne tar startprisen ned til 880.000 kroner.

Lucid opplyser at produksjonen av Gravity skal starte mot slutten av året, og ettersom vi har passert midten av november betyr det i løpet av de neste ukene.

‒ Lucid Gravity gir en aldri før oppnåelig kombinasjon av attributter som kun er muliggjort av Lucids game-changing teknologi, sier Peter Rawlinson, administrerende direktør i Lucid. 

‒ Det er det mest bærekraftige kjøretøyet i sin klasse. Og den er tilgjengelig for bestilling umiddelbart.

Dette er en SUV, eller høyreist stasjonsvogn om du vil, og skal by på plass for opptil syv voksne, en ikke-før sett allsidighet og en enestående kjøreopplevelse ‒ alt ifølge Lucid selv.

Gravity kommer selvsagt med det avanserte Lucid DreamDrive-systemet som åpner for en rekke ting, og dette inkluderer blant annet alt dette: 

Førerassistanse, trafikkskiltgjenkjenning, fjernlysassistent, automatisk nødbremsing med veikryssassistent, filskiftevern, blindsoneovervåking med aktiv intervensjon, tverrgående trafikkbeskyttelse foran og bak, bakre fotgjenger kollisjonsbeskyttelse, advarsel om parkeringsavstand, parkeringsbeskyttelse bak, varsling om distrahert og døsig sjåfør, overvåking bakover og visualisering av omkringliggende objekter.

Ting som automatisk filskifte og HUD-display er selvsagt også på plass, og det er mulig å få bilen med et Dolby Atmos lydanlegg med 22 høyttalere og oppvarmede og ventilerte 18-veis elektriske forseter med massasje. 

Når det gjelder rekkevidde så ser Lucid for seg over 700 kilometer, og Gravity Grand Touring skal også få 828 hk. Og ja, det er også planlagt en GT med to seterader og fem sitteplasser til neste år. 

Slepevekten? Jo, 2.722 kilo. 

Vi får se hva de europeiske spesifikasjonene blir når den forhåpentlig dukker opp her hjemme om ikke altfor lenge. 

For selv om Lucid Gravity nå kan bestilles i USA må vi fortsatt smøre oss med litt tålmodighet, og Lucid nøyer seg med å si at planen for resten av verden kommer på en senere tidspunkt. 

I tillegg til USA og Norge er Lucid på plass i Canada, Tyskland, Sveits, Nederland og i Midtøsten, så dette er virkelig et eksklusivt merke tilgjengelig også i vårt lille kongeriket langt oppe i nord. 

Les også: 

• Tesla med 500 kW hurtiglader
• Så mange kjører i blinde ‒ og risikerer lappen
• Porsche og Aksel med frikjøringsski