I 1856 var det cowboyer, hester og kveg som gjaldt i
Australia. James Alexander Holden hadde emigrert fra England til
Australia i 1852, og så raskt potensiale rundt heste- og kvegdriften.
selskapet produserte saler til hesteryggen. Men som kjent begynte hestene å forsvinne, iallfall fra gatebildet,
utover 1900-tallet, og Holden var smart nok til at han hoppet på den nye bølgen
‒ automobiler. Selskapet bygde ikke disse selv, men importerte og satt
sammen biler fra andre merker. Det førte til at de ble et underbruk av selveste
Generals Motors i 1931, og tok da også navnet General Motors-Holden. I 1998 endret de så navnet til Holden, som de har vært kjent som siden da. Det australske merket følger fortsatt den opprinnelige
oppskriften, og selger egne versjoner av importerte biler. Dette har ført til
at en rekke kjente merker faktisk har hatt Holden-logoen på grillen, som for
eksempel Toyota, Opel/Vauxhall, Nissan, Suzuki og Chevrolet. Men snart er det altså slutt.
New Zealand innen ett år, noe som har vært en vanskelig beslutning, ifølge
konsernet. ‒ Gjennom sin stolte 160 år lange historie har Holden ikke
bare laget biler, de har vært en kraftig pådriver for industrialiseringen og utviklingen
av Australia og New Zealand, sier Julian Blissett, en visepresident i GM. ‒ I løpet av de siste årene da industrien gikk gjennom betydelige
endringer både globalt og lokalt, implementerte vi en rekke alternative
strategier for å prøve å opprettholde og forbedre virksomheten sammen med det
lokale teamet. Analysene har altså ikke favorisert Holden, og kanskje det
som felte Holden til slutt var at australierne rett og slett har rattet på den «gale»
siden og kjører på venstre side ‒ akkurat som britene. ‒ Etter omfattende vurderinger beklager vi at vi ikke kan prioritere
investeringen som kreves for at Holden skal bli vellykket på lang sikt i
Australia og New Zealand, over alle andre hensyn vi har globalt, sier Blissett. For Holden selv er dette selvsagt en blåmandag uten like.
våre land. Da Australia og New Zealand vokste, var Holden en del av
maskinrommet som drev denne utviklingen, sier styreleder Kristian Aquilina. ‒ Dagens kunngjøring vil føles dypt av de mange som elsker
Holden, kjører Holden og føler seg knyttet til vårt selskap som har vært med oss
i 160 år ‒ og er nesten allestedsnærværende i våre liv. Holden har for tiden ni hovedmodeller i sin portefølje, og
vi skal selvsagt vise merket såpass med respekt at vi viser alle de ni modellene
i bildeserien under. Da gjenstår det bare å avslutte på ekte australsk vis: Catch you later, Holden. Les også:
- Model X – Tesla tilbakekaller 15.000 biler
- Skoda avslører navnet på elbil
- Ny C3 hinter om framtidens Citroën-design
