Det er tøffe tider i bilbransjen, og bilimportørene strekker seg langt for å lokke til seg kundene. Det nyeste trekket kommer fra den kinesiske bilgiganten JAC, som nå lanserer en aggressiv rentekampanje på den kompakte nyheten E30X.
For å senke terskelen for elbilkjøpere, tilbyr den norske importøren nå 0 % flytende nominell rente (1,92 % effektiv rente). Samtidig fjernes kravet om egenkapital ved finansiering.Vil fjerne de største hindringene
Salgssjef for JAC Norge, Lars Havre, legger ikke skjul på at mange vrir på kronene om dagen før de kjøper ny bil: – For mange er det to ting som stopper elbilkjøpet: egenkapitalen som skal på bordet, og rentekostnaden som tynger månedsprisen. JAC Norge fjerner nå begge, sier Havre. Han mener kampanjen gjør bilen til et av de mest fornuftige valgene for førstegangskjøpere akkurat nå.
Modellen E30X er en kompakt bil med en lengde på rett over fire meter, men med en akselavstand som skal sikre god innvendig plass. Bagasjerommet tar unna 310 liter.
Bilen leveres i tre forskjellige utgaver:
- Pure 40: (fra 219 900 kr): Innstegsmodellen som tross prisen leveres med skinninteriør, varmepumpe, en 12,8-tommers infotainmentskjerm og ryggekamera.
- Pure 50: Oppgraderer batteriet til 51,5 kWt, noe som gir en WLTP-rekkevidde på opptil 374 kilometer.
- Nordic Edition 50: Toppmodellen som i tillegg sper på med panoramasoltak, ventilerte forseter, V2L-funksjon (strømuttak fra bilen) og en større 15,6-tommers touchskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto.
Hvem er JAC?
Selv om merket er relativt nytt i Norge, er JAC (etablert i 1964) en av de større aktørene på det kinesiske hjemmemarkedet, med et globalt salg på over en halv million kjøretøy i året.Selskapet har de siste årene blant annet samarbeidet med selskaper som Volkswagen og NIO.
I Norge er det den etablerte bilimportøren RSA som står bak merket. RSA importerer fra før merker som Suzuki, Isuzu, BYD og Maxus, og har valgt å selge JAC gjennom sitt eksisterende, tradisjonelle forhandlernettverk fremfor en ren nettbasert løsning.
