Vanen PV5 finnes i en rekke versjoner med både 2 og 5 seter. Versjoner med både 6 og syv seter er på vei mot lansering. Foto: Kia

Kias nye el-varebil kupper Europa: PV5 ble mest solgt i første halvår

Kias nysatsing på elektriske nyttekjøretøy har fått en flyvende start. I årets seks første måneder ble Kia PV5 den mest solgte elektriske varebilen i det tøffe C-segmentet i Europa.


Med en markedsandel på hele 37 prosent i det elektriske C-segmentet har den sørkoreanske nykommeren satt klossene på plass overfor etablerte konkurrenter.

I løpet av første halvår i år har Kia levert ut 13 116 eksemplarer av PV5 i Europa. Bilen ligger øverst på salgsstatistikken for elektriske kompaktvarebiler i 12 europeiske land, deriblant Tyskland (2 206 biler) og Storbritannia (3 361 biler).

Knuser konkurrentene i Norden

-->

Ekstra sterk er posisjonen i det nordiske markedet. Ser man på alle drivlinjer – altså både fossile og elektriske varebiler under ett – er Kia PV5 den mest solgte varebilen i sitt segment i både Norge (739 biler), Sverige (1 414 biler) og Danmark (1 222 biler), i tillegg til Nederland (1 196 biler).

I fem av de europeiske markedene tok den elektriske Kia-modellen mer enn halvparten av det totale el-varebilsalget i sin klasse, med Danmark på topp der el-markedsandelen nådde elleville 63 prosent.

– Mottakelsen av PV5 i Europa har vært overveldende, ikke bare målt i antall solgte biler, men i hvordan modellen tilfører ny verdi innenfor mobilitet, næringsdrift og spesialtransport, sier Sjoerd Knipping, operasjonell direktør (COO) i Kia Europe.

Bygget som elbil fra bunnen av

I motsetning til mange konkurrenter som er bygget om fra eksisterende fossilbiler, er PV5 konstruert som et rent nullutslippskjøretøy fra grunnen av på Kias E-GMP.S-plattform. Bilen trekkes frem for sin smidige svingradius i trange bymiljøer, lave lastehøyde og modulære oppbygging som forenkler reparasjoner.

Varebilen leveres i dag som to- og femseter i utgavene Cargo, Passenger og Chassis Cab, mens seks- og syvseterskonfigurasjoner er rett rundt hjørnet.

Tunge priser – og rekord for fullastet varebil

Modellen har allerede rekke tunge meritter på merittlisten:

  • International Van of the Year 2026: Kåret til årets varebil for PV5 Cargo.

  • Family Car of the Year: Kåret til årets familiebil hos BBC TopGear.com Awards 2026 for PV5 Passenger.

  • El Prix: I den store norske elbiltesten overgikk PV5 sin egen WLTP-oppgitte rekkevidde og rullet 420 kilometer.

  • Guinness World Record for varebil med fullt lass: PV5 Cargo satte nylig en offisiell verdensrekord.   For de som måtte lure: Rekorden gjelder spesifikt for elektriske lette varebiler under maksimal nyttelast. Med varerommet lastet til randen med maksimalt tillatt vekt, tilbakela PV5 Cargo hele 693,38 kilometer på én enkelt lading under en 22 timer lang test i reell trafikk.

Mer i vente fra Kia

Suksessen med PV5 er bare startskuddet på Kias nye storsatsing på namneplattformen PBV (Platform Beyond Vehicle). Den sørkoreanske produsenten planlegger å utvide rekken med den større PV7 i 2027 og PV9 i 2029, noe som vil gi et komplett utvalg av skreddersydde næringskjøretøyer over de neste årene.

Les også:

Hva tenker du
Les også