Fartsskiltene på sjøen kan vise feil lovlig hastighet
Da vi gikk inn i 2022 fikk vi også nye fartsgrenser på sjøen, inkludert egne fartsgrenser for fritidsfartøy. Og obs, obs, obs ‒ det kan være uriktige fartsskilt.
Det er Kystverket som bestemmer de statlige fartsgrensene på sjøen, og en ny forskrift knyttet til disse har altså trådd i kraft i 2022.
På samme tid oppheves rundt 125 lokale fartsforskrifter i 95 kommuner.
– Dette betyr at det vil være nye fartsgrenser i en del områder, påpeker Sven Martin Tønnessen, direktør for transport, havn og farlei i Kystverket.
‒ Sjekk gjerne kartet som viser regulering av fart for næringsfartøy, og kartet som viser fartsgrenser for fritidsfartøy.
Myndigheten til å fastsette fartsgrenser på sjøen er delt mellom Kystverket og kommunene etter havne- og farvannsloven § 7 og § 8:
Kystverket regulerer fart for fritidsfartøy i hoved- og biled og for næringsfartøy
Kommunene regulerer fart for fritidsfartøy i kommunens eget sjøområde
Egne fartsgrenser for fritidsfartøy
Dette gjør at fritidsfartøy i hoved- og biled og for næringsfartøy får fartsgrenser i 39 kommuner, og Kystverket påpeker at med «fritidsfartøy menes et fartøy som har en største lengde på inntil 24 meter, og som ikke brukes i næringsvirksomhet».
Hvor hoved- og biled går er beskrevet i farledsforskriften.
Videre sier Kystverket at i de øvrige kommunene som hadde fartsforskrifter etter den gamle havne- og farvannsloven, har ikke Kystverket gitt noen fartsgrenser.
Her vil det eventuelt kun gjelde kommunal fartsforskrift for fritidsfartøy.
Kystverket sier at de som søker informasjonen om kommunale fartsgrenser for fritidsfartøy i kommunens sjøområde, må kontakte kommunen direkte.
– Selv om det ikke er innført nye fartsgrenser et sted, er det ikke «fritt fram» eller fri fart. Det betyr at båtfører må sørge for å sette seg inn i regelverket, understreker Tønnessen.
Et resultat av endringene er at ikke alle fartsskiltene nødvendigvis viser den faktisk lovlige hastigheten. Det kan nemlig ta litt tid før alle skiltene er byttet ut.
Kartverket sier at disse kan vise for høy eller for lav maks fart, de kan være plassert feil, de kan gjelde for alle fartøy selv om fartsgrensen kun gjelder for fritidsfartøy osv.
Og det nytter ikke å skylde på skiltene om man blir tatt for å kjøre i ulovlig hastighet. For riktig fart er førerens ansvar. Kystverket sier at riktige skilt skal være på plass overalt i løpet av våren.
Så uavhengig av det skiltene viser, så er det altså føreren av fartøyet som har ansvaret for å vite hvilke regler som gjelder der man ferdes.
Her er det altså flere måter å sette seg inn i dette på, både Lovdata, kart og informasjon fra kommunene.
Slik ser myndighetsfordelingen ut:
Les også:
