– Den norske vinteren er hard og sliter på flere viktige bildeler. Men problemene oppdages ofte først når man kjører langt og med tung last, sier Harald Nordseth, bilservicesjef i Vianor.

Og det er dårlig nytt for alle de som skal ut på bilferie, og det er mange.

Nordseth har altså funnet fram til sju ting man bør sjekke, og dette er:

1. Mål mønsterdybden på dekkene
2. Sjekk lufttrykket i dekkene
3. Kontroller hjulstillingen
4. Sjekk bremsene
5. Test batteriet
6. Sørg for at klimaanlegget virker
7. Sjekk frontrute, spylervæske og viskerblader

– Sjekklisten tar deg langt på vei for å kjøre trygt, komfortabelt og med mindre risiko for problemer, sier Nordseth.

Mål mønsterdybden

Vianor påpeker at dekkene er bilens eneste kontakt med veibanen, og er derfor avgjørende for sikkerhet og komfort. Mønsterdybden spiller dermed en nøkkelrolle.

– Det lovlige minstekravet er 1,6 millimeter, men risikoen for vannplaning øker betraktelig når den kommer under 3 millimeter, sier han.

Sjekk lufttrykket

En annen viktig ting med dekkene og dermed grepet er riktig lufttrykk.

– Ved tung last må lufttrykket økes for å tåle den ekstra vekten. For lavt dekktrykk forlenger bremselengden og øker risikoen for å miste kontrollen i en unnamanøver, sier Nordseth.

Den kanskje aller mest irriterende tingen med moderne biler er dekktrykksystemet forkortet TPMS, ja, den som ofte melder om feil lufttrykk. Men noen ganger ikke ofte nok, ifølge Nordseth.  

– Avhengig av systemet varsler TPMS kanskje ikke før trykket har falt betydelig eller endret seg under kjøringen. Lufttrykket bør derfor sjekkes og justeres manuelt med jevne mellomrom, forteller han.

– Anbefalt lufttrykk finnes vanligvis i bilens instruksjonsbok, på en etikett innenfor dørkarmen eller tanklokket.

Kontroller hjulstillingen

– Feil hjulstilling reduserer festet og kan gi følelsen av at bilen drar til sidene. Se derfor etter ujevn dekkslitasje. Om det er tilfellet, ta kontakt med et bilverksted for en firehjulsmåling, sier han.

Sjekk bremsene

Vinteren med både salt og fuktighet kombinert med moderne biler som bremser av seg selv er en dårlig kombi for bremsene, og rust kan påvirke bremselengde og sikkerhet.

– Tegn på at bremsene bør sjekkes er enten at bremselampen lyser, vibrasjoner i pedalen, ulyder som piping, eller merkelig styreoppførsel under bremsing, sier Nordseth.

Test batteriet

– Mange forbinder batteriproblemer med kulde om vinteren, men hete tærer også på batteriet. Hvis batteriet begynner å bli gammelt, er det lurt å sjekke tilstanden. Det bør utføres av en fagperson med spesialutstyr, sier han.

Klimaanlegget påvirker sikkerheten

Nordseth påpeker også et godt vedlikeholdt klimaanlegg påvirker trafikksikkerheten.

– Hvis systemet lekker kjølemiddel, må AC-kompressoren jobbe hardere, noe som kan øke drivstofforbruket. Regelmessig service hjelper systemet til å virke effektivt. Når temperaturen og fuktigheten er riktige, kan du fokusere mer på kjøringen, sier han.

Sjekk frontruta og vindusviskerne

En ny bilsykdom er steinsprutskader, og selv de i utgangspunktet små kan raskt utvikle seg til sprekker i frontruta. I tillegg reduserer slitte vindusviskere sikten ved sommerregn.

– God sikt er viktig. Sjekk derfor frontruta, spylervæske og viskerblader før du legger ut på lengre turer, sier Nordseth.

Les også:

• Stor pålitelighetsmåling: Elbiler og hybrider skaper mest hodebry
• Ny OFV-kalkyle: Så mye koster bilen deg egentlig i året
• BMW iX5: Får gigantisk batteri og over 500 hestekrefter