Riktig lufttrykk er viktig. Både for sikkerheten til de i bilen, dekkenes levetid og bilens kjøreegenskaper.
Men.
Dette lufttrykket synker når det er kaldt vær.
‒ En tommelfingerregel er at når temperaturen synker med 10 grader, faller dekktrykket mellom 0,07 til 0,14 bar eller 1 til 2 pund per kvadrattomme (PSI), forklarer Knut Knudsen, produktsjef for Continental Dekk Norge.
‒ Hvis du bor i eller reiser til et sted der det er høy høyde i tillegg, reduseres dekktrykket ytterligere for hver ekstra høydemeter. Av denne grunn er det viktig å jevnlig kontrollere og opprettholde alle fire dekkenes lufttrykk.
Knudsen sier videre at det ofte er anbefalt å fylle litt mer luft i dekkene på vinteren enn hva som står i instruksjonsboka.
‒ Mange reiser bort i julen, kanskje på hytta eller til annen familie, da pakkes gjerne bilen full med gaver, mat og ski. Da er det viktig at man tar høyde for ekstra lastbelastning når lufttrykket skal sjekkes, sier Knudsen.
Og han understreker at også de som kjører biler med dekktrykkovervåkingssystem (TPMS) bør sjekke lufttrykket selv om det ikke kommer noen varsling.
‒ Ja, du må jevnlig sjekke lufttrykket. Når temperaturen synker i kaldt vær, kan du merke at TPMS-symbolet lyser oftere enn vanlig ‒ spesielt om morgenen når luften er kald, forteller Knudsen.
‒ Dette skyldes mest sannsynlig at temperaturen er lavere tidligere på dagen. Du bør kontrollere lufttrykket minst annenhver uke. Selv om dekkene dine kan se fine ut, kan et dekk være ha for lavt trykk før det er synlig! Når du sjekker dekktrykket, kan du også bruke et minutt på å kontrollere tilstanden og mønsterdybden på vinterdekkene samtidig.
Continental anbefaler også at bilistene sjekker dekktrykket når dekkene er kalde.
‒ Husk også å sjekke mønsterdybden, som skal være på minimum tre millimeter på vinterdekkene. Mange kjører kanskje i lave hastigheter til daglig, men skal nå ut på motorveien på juleferie. Da er det viktig at både lufttrykk og mønsterdybde er i orden.
‒ Er du usikker, anbefaler vi at du drar innom din lokale dekkforhandler for en sjekk, sier Knudsen.
En del bilister opplever at TPMS-symbolet som er koblet til sensorer som varsler når lufttrykket faller i dekket ikke forsvinner fra instrumentpanelet, selv om lufttrykket er korrekt.
Men her er det også løsninger.
Mange biler har en reset-knapp enten ved rattet eller i hanskerommet som det er mulig å holde inne noen sekunder som nullstiller systemet. Moderne biler med store berøringsskjermer har gjerne en reset-funksjon via menyen, så her gjelder det seg å bla seg fram til rett side.
Hvordan du gjør dette kan du sjekke via instruksjonsboka, eller gjøre det enkelt og stikke innom ditt lokale verksted som helt sikkert hjelper deg.
Les også:
