Da Volkswagen presenterte en ny plattform med ikke et veldig enkelt navn, Modularer E-Antriebs Baukasten, var dette svære greier. For med denne tok tyskerne et stort sprang i elbilsatsingen ‒ dette er nemlig en plattform laget spesielt for elbiler. 

Siden har denne som heldigvis er kjent under et langt enklere navn, MEB, spyttet ut en rekke elbilmodeller. Som Volkswagens egne ID-serie som inkluderer modellene 3, 4, 5, 6, 7 samt de to Buzzene, Audis Q4 og Q5, Cupras Born og Tavascan og til slutt Skoda Enyaq og snart også Elroq.

Men i disse synergi-tidene åpnet også Volkswagen-gruppen opp for at andre utenfor det store konsernet kunne benytte plattformen, og Ford kastet seg på tilbudet. 

De hadde nemlig planer om også å gjøre Explorer-modellen som kom allerede i 1990 til en elbil, og MEB-plattformen passet perfekt. Det gjorde også helt ferske Capri, som ja, nå kommer i ny og helelektrisk drakt. 

Nye og helelektriske Explorer som allerede har hanket inn en Red Dot for sitt utvendige design ble først vist i fjor vår, og det gikk ikke lang tid før det ble klart at Ford ville vise hva denne duger til. 

På samme tid ble det nemlig klart at reise-influenseren Lexie Alford, kjent under det enda litt mer passende navnet Lexie Limitless, skulle ta elbilen på en jorda rundt-tur. Lexie er kjent for å være den første under 21 år som har besøkt alle landene på kloden, så dette kan hun virkelig. Så hvor mange land er dette egentlig, lurer du på. Vel, 196 stykker.

Dette er også noe Ford kan, for om vi spoler 100 år tilbake satte Aloha Wanderwell seg i en T-Ford og kjørte jorda rundt. Hun ble dermed den første kvinnen gjorde dette, og dette skulle Lexie kopiere ‒ med en elbil. 

Den grenseløse unge kvinnen startet på turen i september i fjor, og i mars i år kunne hun endelig krysse målstreken. Og det markerte passende nok også salgsstarten for den nye Exploreren. 

Elbilen gikk inn i masseproduksjon i sommer, og var senest i oktober den nest mest populære nybilen over hos våre danske drenger ‒ imellom to andre MEB-biler ‒ Enyaq på topp og ID.4 som den 3. mestselgende nybilen i Danmark.

Her hjemme var Explorer den 7. mest registrerte nybilen i forrige måned, så den har fått en god start på sin elektriske reise. 

En slik har altså eventyreren Lexie Alford allerede vært på. Målet var å bli den aller første som kjørte jorda rundt i en elbil, og en slik utfordring tok mer enn 30.000 kilometer å gjennomføre. Lexie og den nye Explorer-utgaven besøkte seks kontinenter, og ofte måtte duoen takle et ikke-eksisterende ladeinfrastruktur.

Dette er altså langt enklere sagt enn gjort. 

– Jeg var allerede den yngste personen som har reist til alle land i verden, sier den uredde kvinnen.

‒ Allikevel ble dette noe av det mest utfordrende jeg har vært med på. Selv om jeg har bevist at det er mulig å reise jorda rundt med en elbil, var det absolutt ikke lett – spesielt i forhold til lading. Jeg er glad for å dele dette eventyret på Prime Video, og håper det kan bidra til å få frem at vi trenger å bli bedre på å legge til rette for nullutslippskjøring i deler av verden. 

Men ingen fare for de som ikke har Prime, for her hjemme er hele serien tilgjengelig på YouTube ‒ helt gratis og uten behov for et abonnement.  

Her kan du følge hele turen med de ladeutfordringene som dukker opp underveis, se at hun blir syk og selvsagt møter spennende mennesker. Lexie besøkte totalt 27 land i løpet av de drøye 200 dagene hun satt bak rattet. 

Når det gjelder den nye elbilen sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg, at salget har vært bra og at ordrebanken for leveranser fram mot jul er stor.

‒ Med nye Ford Explorer får du en komplett pakke som er som skapt for mange nordmenn, sier han.

‒ Med en lang elektrisk rekkevidde, et kraftfullt utseende, rask hurtiglading og det siste av moderne førerassistanseteknologier – alt til en knallbra pris levert av et stort og etablert forhandlernettverk – er dette en modell vi tror vil ligge høyt på salgslistene lenge framover.

Rekkevidde er selvsagt et poeng om man skal verden rundt, og Explorer kan fås med en stor batteripakke kalt Extended Range i kombinasjon med bakhjulsdrift som åpner for 602 kilometer. Denne utgaven starter på 449.000 kroner.

Firehjulsdrift er også et poeng om man virkelig skal utforske verden, og da faller rekkevidden for Explorer til 556 kilometer og prisen spretter opp til 478.000 kroner.

Ford har også meldt en ny og enda rimeligere utgave som er på vei, og her er kombinasjonen et Standard Range-batteri og bakhjulsdrift som gir en startpris på 399.000 kroner levert Ski.

Her kan du følge den første personen som kjører jorda rundt med en elbil, uredde og tøffe Lexie Alford som altså får seg en trøkk og to underveis ‒ men som du kan se også opplever veldig mye flott og får noen uforglemmelige opplevelser. 

Under kan du se den første av totalt tre episoder av dokumentaren:

Les også:

• Ny verdensmester i MotoGP
• Volvo ut av Lynk & Co
• Vi har kjørt nye Renault 5