Det finnes to italienere som ikke er så hyppe på elektrifiserte biler, nemlig Ferrari og Alfa Romeo. Men nå har framtiden innhentet en av dem.

Allerede i fjor fikk vi et signal på at noe var i ferd med å skje hos Alfa Romeo. Produsenten hadde satt sammen en portefølje som viste modellene i 2018 og de som skulle være på plass i 2022.

Dette veikartet avslørte deriblant at de ville avslutte produksjonen av den lille modellen Mito og sportsbilen 4C, og at de skulle komme med hele sju nylanseringer.

Og enda mer oppsiktsvekkende viste planen at de skulle komme med seks ladbare hybrider samt en elbil.

Jepp, en helelektrisk Alfa. Jøje meg!

Men før man lærer seg å løpe må man kunne gå.

Så Alfa tar nå et skritt mot en eventuell elbil med en ladbar hybrid.

De går like godt inn i et glovarmt segment, elektrifiserte kompakte SUV-modeller.

Den er kalt Alfa Romeo Tonale, og ser du hvor de vil med det navnet? Ikke? Ingen fare, vi kommer til det rett under bildet.

Er det en ting Alfa kan så er det design. Det finnes vel knapt nok en Alfa-modell som ikke har hanket inn en eller annen designpris, og det må være lov å si at disse Alfa-bilene på en slags måte er rullende kunstverk.

Og det er stikkordet for det Alfa nå har gjort med navnet på den kommende SUV-modellen.

For setter du sammen forbokstavene på de tre ordene Alfa Romeo Tonale så får du ordet «art».

Altså det engelske ordet for kunst.

De mener selv at bilen er så flott at den bokstavelig talt bør kalles et kunstverk.

Vi har dessverre i skrivende stund ikke flere bilder av bilen, men Alfa har sluppet noen ganske så virkeligsnære illustrasjoner.

Så slik ser bilen ut sett litt på skrått forfra.

Vi er enig med Alfa, dette er et kunstverk!

På innsiden har Alfa fulgt godt med i timen, og utstyrt Tonale med en 12,3 tommers instrumentpanel og 12,25 berøringsskjerm.

Den kommer selvsagt med diverse kjøremoduser, også en ny kalt «Dual Power» som skal sørge for maksimal kraft fra begge motorene.

Ellers viser denne illustrasjonen at det er en moderne bil også på innsiden.

Alfa opplyser ikke noe om batteristørrelse, rekkevidde på ren elkraft og slike ting, og når vi tenker oss om så sier de egentlig ikke så veldig mye om denne crossoveren.

Men det tar vi ikke så tungt, for vi vet jo at ting ikke alltid er like strømlinjeformet hos de italienske produsentene.

Og takk for det.

For da får vi linjer slik som konseptmodellen Alfa Romeo Tonale har.

Og den kalles som kjent et kunstverk.

Følg bil24 på Facebook

Les også:

Adjø, Alfa Romeo Mito