Det var under transportmessen IAA i Hannover at det offisielle Guinness World Records-beviset ble overrakt. Rekorden, med den klingende tittelen «Most countries visited in a continuous journey by a battery powered electric vehicle», markerer slutten på et kjempeprosjekt som startet i juli 2025.

Bilen som har stått for bragden, er en helt standard lang utgave av Volkswagen ID. Buzz Pro (med 86 kWh netto batteri og standard Giti-dekk).

Imponerende holdbarhet

Siden avgangen fra fabrikken og kundesenteret i Hannover har turen tatt Zietlow gjennom storbyer, ørkener og fjellkjeder fordelt på 445 dager. Underveis har bilen krevd over 300 ladesykluser og blitt fraktet med containerfartøy 16 ganger.

Ifølge Zietlow selv er det mest oppsiktsvekkende at bilen fullførte hele ferden på nærmere 100.000 kilometer uten en eneste teknisk feil.

At det ikke bare er prat fikk TÜV Nord bekreftet da bilen kom tilbake til Tyskland. En grundig gjennomgang av høyspenningsbatteriet viste en helsetilstand (State of Health) på hele 95,75 prosent etter de krevende månedene på veien.

Blandede erfaringer med ladenettet

Zietlow, som har bak seg en rekke tidligere langtursrekorder med Volkswagen-modeller, sitter igjen med et variert bilde av ladeinfrastrukturen globalt.

Mens land som Marokko, Sør-Afrika og Rwanda fungerte overraskende bra (i Rwanda opplevde han til og med å se en rekke ID. Buzz brukt som flyplasstaxier), var det steder det var verre stilt. I deler av Afrika, som Zambia og Tanzania, var det ingen offentlig infrastruktur, noe som krevde at Zietlow måtte lade direkte fra nasjonale nettverksstasjoner under overvåking. Samtidig trekker han frem en rivende utvikling i Midtøsten og Kina, der sistnevnte er i en helt egen liga på hverdags-elbil.

For de som befinner seg i Hannover i disse dager, står faktisk rekordbilen utstilt på Volkswagen Nyttekjøretøy sin utendørsstand frem til messen stenger.