Vi er i desember, en litt mer slitsom måned for bilistene. Her er det nemlig en cocktail av utfordringer ‒ mørke, kulde, lunefulle veiforhold, mye trafikk og ikke minst stressede folk både i og utenfor bilene.
For elbilistene er det nok en ingrediens i cocktailen, for kulden gjør også sitt til at rekkevidden blir mindre enn i varmen. Så på samme tid som trafikken stadig blir større til butikkene skjer akkurat det samme hos ladestasjonene.
Tall som NAF har samlet inn sammen med ladeappen Elton viser nemlig at vi lader 60 prosent mer i desember sammenlignet med måneden før.
‒ Kjøring til juleselskaper, til hytta og hjem til jul gjør at nordmenn hurtiglader mer enn normalt i desember, forklarer Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
‒ Elbilistene må være forberedt på at det kan bli mer kø enn de er vant til på ladeplassene, varsler.
Rundt hver fjerde bil i Norge må nå lades, og selv om nettverket av hurtigladere er godt utbygd kan det bli en utfordring å få ladet når det er mye trafikk. For kulden gjør altså sitt til at batteriet tømmes litt fortere enn på sommeren.
‒ NAFs rekkevidde- og ladetester viser at rekkevidden blir kortere når temperaturen synker. Det tar også lengre tid å lade batteriet. Derfor må mange elbilister både oftere innom ladestasjonene og stå der lengre vinterstid, forklarer NAF-rådgiveren.
Tallene fra Elton viser at trykket på ladestasjonene holder seg høyt helt fram til vi kan puste ut og ta juleferie. Da kan det være smart å følge tipset Elton-sjefen.
‒ Desember er rett og slett den store lademåneden, sier Jørgen Elton Nilsen, daglig leder hos ladeappen Elton.
‒ Generelt i desember ser vi at tidspunktene det er mest økning i ladetrafikk faktisk er midt på dagen, helt spesifikt mellom klokken 12 og 16. Vi anbefaler derfor å legge kjøringen ‒ og ladingen ‒ til tidlig på morgenen eller kvelden om mulig.
Nilsens beste råd er å planlegge turen godt før avreise:
‒ Til tross for sterk økning i ladetrafikken, er vi trygge på at ladingen i desember skal gå fint så lenge du planlegger litt i forkant. Vi oppfordrer elbilister til å bruke sin foretrukne ladeapp for å sjekke om det er ledig på ladestasjonen når de nærmer deg.
Som alt annet med jula er forberedelse et godt stikkord også for elbilistene, og NAF sier at det er smart å starte med et fulladet batteri og legge ladestoppene utenom de mest populære stoppestedene.
Og Sødal kommer med en siste oppfordring til elbilister på vei inn i desember-rushet:
‒ Det kommer nye elbilister til hver eneste dag, og mange som lader i desember har aldri vært på en hurtigladestasjon før. Vår oppfordring er å gå inn i julestria med lave skuldre og hjelpe de som ikke får til å lade bilen sin.
NAF og Eltons tips til lading i desember:
· Lad på slutten av turen din, når batteriet er nesten tomt
Jo tommere batteriet er og jo lengre du har kjørt i høy hastighet - jo raskere vil bilen lade. Det betyr i praksis at du legger ladestoppet til slutten av reisen din.
· Bruk forvarming
Hvis elbilen din har et system for forvarming av batteri før lading, bruk det! Dette vil varme opp batteriet og klargjøre det for hurtiglading. Ofte settes det i gang hvis du plotter inn en ladestasjon som destinasjon i navigasjonssystemet.
· Lad til 80 prosent
De aller fleste elbiler lader veldig sakte etter 80 prosent og opptar plassen på ladestasjonen unødvendig lenge. Trenger du mer rekkevidde for å komme frem lønner det seg ofte både i tid og kroner og heller legge inn ett kort ladestopp til enn å lade til 100 prosent.
· Hjelp naboen din
Det kommer nye elbilister til hver eneste dag, og den som lader ved siden av deg har kanskje sitt aller første ladestopp. Ser du noen som sliter med å starte ladingen oppfordrer vi at du tilbyr deg å hjelpe.
Les også:
