Så hvordan blir framtidens biler?

Jo, kanskje som det franske DS presenterer her, et imponerende
framtidskonsept som er mer luksuriøs enn Bentley og raskere enn Ferrari.

Bilen er kalt DS Aero Sport Lounge, og navnet sier egentlig
det meste.

Aerodynamikk for å tyne kilometere ut av den elektriske
rekkevidden, sportslig med et elektrisk drivverk inspirert av formel E-bilene,
og en lounge som du bare finner på 1. klasse.

Så det er bare å glemme alt det som dagens toppmoderne biler
kan by på, DS Aero Sport Lounge går langt utenpå dem alle ‒ på alle områder.

Prototyper av framtidsbiler pleier å skuffe på et punkt,
design. Også denne på 5 meter har overdrevne linjer så det holder, men det blir
ikke for mye av det gode selv om de balanserer på grensen.

Bilen ser ganske bra ut, og ja, det er 23-tommers hjul:

Det er svært mye som imponerer med DS Aero Sport Lounge, men
la oss ta ytelsene først som sist.

DS var det første premium-merket som fant veien til formel
E, og de har også fått verdensmesteren både som fører i Jean-Éric Vergne og som
lag i DS Techeetah.

De kan altså dette med elektriske drivverk.

Aero Sport Lounge har fått et drivverk inspirert av de vi finner
i de elektriske formel-bilene, og her snakker vi om 680 hk og et batteri på 110
kW som gir over 650 kilometer rekkevidde.

0-100 km/t går unna på svimlende 2,8 sekunder, så her må selv
Ferrari-modellene gi tapt.

Lyst til å se en video av bilen? Ja, selvsagt har du det.

DS har ikke kun fokusert på drivverket, for som videoen
viser er innsiden minst like imponerende.

Firkantede skjermer, ja, de som alle nå fokuserer på, er borte i Aero Sport Lounge. Dashbordet består av to brede striper som viser den nødvendige infoen via utvidet virkelighet, og brukes for eksempel navigasjonen dukker denne opp der.

Alle på innsiden har selvsagt sine egne skjermområder, og mellom
setene finner vi et meget smart armlene.

Ultraleap, et selskap i Silicon Valley, har laget løsninger som gir en interaktiv cockpit. I armlenene er det sensorer, og med små håndbevegelser er det mulig å være interaktiv med bilen.

3D ultralyd

Og så er det intelligent 3D ultralyd. Ja.

En journalist skal som kjent alltid skjønne hva han eller hun skriver, men her sliter vi litt. Dette er forklaringen fra DS rundt denne lyden:

«Med utviklingen av intelligent, tredimensjonal ultralyd,
føler du at du berører former og teksturer i et helt tomt rom. Denne
forsterkede gestkontrollen skaper en sterk, naturlig, taktisk feedback som
muliggjør samhandling som er så enkel som magi».

Ok, det er høres om ikke annet veldig imponerende ut. Og magi liker vi jo.

Bærekraft

Framtidens biler skal også være bærekraftig, og DS har blant
annet brukt halm framstilt med metoder fra det 17. århundre.

Men en DS Aero Sport Lounge hører altså hjemme i framtiden, og skal vise oss litt av det vi kan forvente av bilene i framtiden.

Og skal vi tro DS er ikke det rent lite.

Her er flere bilder:

Les også:

• Byens lille prinsesse i helelektrisk drakt
• En pimpet utgave av Aston Martin DBX
• Ny og mer ekstrem versjon av Civic Type R