Skoda skal altså bane vei for utslippsfri lokal kjøring med en ny urbane SUV, og det betyr en mindre, men fortsatt litt høyere, elbil. Denne har fått navnet Skoda Epiq, og baner vei for merkets nye designfilosofi kalt Modern Solid både innvendig og utvendig. 

Det tsjekkiske merket er som kjent over snittet interessert i praktiske ting, og selv en urban elbil må ha nok av lagringsplass bakerst. Så her er det et bagasjerom på romslige 475 liter, mens en annen praktisk ting, rekkevidden, lyder på 425 kilometer. Ja, greit for en urbane elbil. 

Epiq-utgaven som nå vises fram under den store IAA-messen i Munchen er en utstillingsmodell, men skal være en som er ganske nær den som skal inn i produksjon til neste år. 

– Skoda Epiq er liten på utsiden, men stor på innsiden, og vil bli et viktig tilskudd til vår elektriske modellportefølje i Norge, sier Martine Behrens, direktør for Skoda Norge i Harald A. Møller.

– Epiq byr på et moderne design, romslig interiør, imponerende bagasjeromsvolum og en rekkevidde som dekker alle hverdagsbehov. Produksjonsstart av Epiq er planlagt i 2026.

Skoda sier at den kommende elbilen er et viktig skritt når det kommer til merkets elektrifiseringsstrategi, og skal markere en forpliktelse til å levere attraktive, innovative og prisgunstige elektriske kjøretøy. Som vanlig hos nye elbiler handler det mye om en kombinasjon av digitale løsninger, avansert teknologi og brukervennlige assistansesystemer. 

­– Utstillingsbilen Epiq gir et tydelig glimt av det neste tilskuddet til Skodas suksessrike elbil-familie, sier Klaus Zellmer, administrerende direktør i Skoda Auto

– Epiq er tro til essensen av Skoda: Modern Solid design, et romslig interiør, et brukervennlig og intuitivt digitalt grensesnitt, og Simply Clever-detaljer som sikrer en sømløs opplevelse – og fremfor alt – til en attraktiv pris. 

Den skal altså krype under 25.000 euro.

Dette er altså en ekte bybil, noe som betyr at den bør være mulig å navigere rundt i trange gater med en lengde på 4,1 meter, men tross det altså plass til fem i bilen. 

Den blir altså Skodas første som følger designfilosofi Modern Solid både i interiør og eksteriør, og denne skal kombinere robusthet, funksjonalitet og autentisitet, og det gjennom en dristig og minimalistisk stil. Ja, ifølge tsjekkerne. 

Utvendig har Epiq en kashmir-matte lakk kombinert med en blank svart Tech-Deck Face, innrammet av T-formede LED-kjørelys og blinklys, forklarer Skoda videre. Frontlyktene sitter lavere, noe som fremhever den robuste frontfangeren.

På innsiden skal den bane vei for brukervennlighet og daglig praktisk bruk, og Skoda melder at Epiq tilbyr sjenerøse lagringsalternativer og smarte bagasjeløsninger, inkludert veske-kroker, festemidler og skjulte rom under gulvet. 

Her er det også trådløs telefonlading, Simply Clever-rom og ja, noen fysiske knapper. 

Skoda Epiq hører altså hjemme i en ny satsting i regi av den store tyske Volkswagen-gruppen, og denne er kalt Electric Urban Car Family. I tillegg til Skoda skal også Volkswagen-merket og Cupra komme med biler i denne urbane familien basert på MEB+-plattformen og med startpriser under 25.000 euro.

Foreløpig er fire elbiler annonsert, og i tillegg til Epiq er det Volkswagens ID. Cross og ID. Polo samt Cupra Raval. 

Elbilen fra Skoda skal produseres ved Navarra-anlegget i Spania, planen er at den skal få verdenspremiere til neste år. 

Les også:

• Lei hjelmen? BMW med oppsiktsvekkende MC-konsept
• Volvo EX30 Cross Country: Større forandring enn vi hadde forventet
• Smart hiver seg inn i familiebilkampen med Smart #5