Etter at fjorårets pris ble vunnet av Mercedes-Benz CLA – som tilbys med både el- og forbrenningsmotor – har den europeiske juryen nå plukket ut et historisk felt til 2027-finalen. Vinneren skal kåres under åpningen av bilutstillingen i Brussel 8. januar 2027.
De syv finalistene er (i alfabetisk rekkefølge):
- BMW iX3
- Cupra Raval
- Hyundai Ioniq 3
- Kia EV2
- Renault Twingo
- Volkswagen ID.Polo
- Volvo EX60
Stor spredning og folkelige elbiler
Årets finalistfelt spenner fra små, rimelige bybiler som Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo, Kia EV2 og Cupra Raval, til større premium-SUVer som BMW iX3 og Volvo EX60.
Spennvidden i ytelse strekker seg fra 80 hestekrefter i innstegsmodellen av Twingo til hele 680 hestekrefter i kraftigste versjon av Volvo EX60.
Særlig kategorien for kompakte og rimelige elbiler markerer seg sterkt i år. Renault fortsetter sin sterke rekke i kåringen og sikrer sin sjette finaleplass på rad med nye Twingo E-Tech electric, en bil med en startpris under 20.000 euro.
Hyundai har også sikret seg finaleplass med den europabygde Ioniq 3, som tilbyr inntil 497 km rekkevidde og en startpris under 30.000 euro.
Juryen samles til de avgjørende testene på Balocco-banen i Italia 25. og 26. november, før de 64 jurymedlemmene fra 25 europeiske land skal avgi sine stemmer.
Les også:
- Renault Twingo er liten, men fleksibel og mer praktisk enn man skulle tro
- Volvo EX30 vinner prestisjetung designpris
