I fjor ble det klart at Volkswagen kjøpte seg inn i Xpeng, og de hadde også et konkret mål allerede den gang. Samarbeidet skal føre til to nye elbiler satt sammen på den kjente MEB-plattformen til Volkswagen-gruppen, og disse skal rulles ut allerede i 2026.
Samarbeidet har gått så bra at Volkswagen og Xpeng nå tar et nytt steg, og skal sammen utvikle en ny såkalt E/E-arkitektur for kommende elbiler. Mer bestemt skal det opprettes avdelinger i Guangzhou og Hefei som mikser ansatte fra de to selskapene.
Volkswagen satser tungt på det kinesiske markedet, som nå er det største i verden. De har allerede kommet med Kina-spesifikke elbiler slik som SUV-modellen ID.6, og nylig viste de også fram et nytt konsept for det kinesiske markedet kalt ID. Unyx.
Les mer om den i saken under:
Les også:
Nå tar de altså ytterligere sats sammen med Xpeng.
‒ Den raske fremgangen i det nære samarbeidet mellom Volkswagen Group og Xpeng understreker det store potensialet i dette partnerskapet, sier Ralf Brandstätter, styremedlem i Volkswagen AG for Kina.
‒ Med felles utvikling av en høymoderne E/E-arkitektur, der begge partnere bidrar med sin teknologiske ekspertise, tar vi nå neste steg sammen. For oss i Volkswagen er dette prosjektet også den neste milepælen i den konsekvente implementeringen av vår «in China for China»-strategi – med et tydelig fokus på kinesiske kunder og teknologiske innovasjoner. Fra 2026 vil alle helelektriske kjøretøyer av Volkswagen-merket i Kina være utstyrt med denne svært kraftige og effektive arkitekturen.
Også Xpeng understreker at samarbeidet mellom de to har gått over all forventing til nå.
‒ E/E Architecture-samarbeidet markerer den tredje store milepælen vi oppnådde innen et år i vårt langsiktige strategiske partnerskap med Volkswagen Group, sier Xiaopeng He, styreleder og administrerende direktør i Xpeng.
‒ Med tilliten bygget opp mellom Volkswagen og Xpeng samt engasjementet fra ingeniører fra begge parter, har vi utført våre felles prosjekter raskt og realisert betydelige synergier. Jeg ser fram til å utvide vårt teknologisamarbeid og vinn-vinn strategiske partnerskap.
Her hjemme har både Volkswagen-merket og Xpeng i gang en stor elektrisk satsting, og har allerede kommet med flere elbiler.
For Volkswagens del inkluderer dette ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 og ID. Buzz, mens Xpeng kan lokke med modeller som G3, G6, G9, P5 og P7.
Her to lovende elbiler, Volkswagen ID.7 og Xpeng G6:
Den nye E/E-arkitektur skal brukes på alle bilene i Kina som er satt sammen på Volkswagens China Main Platform (CMP) og MEB-plattform, opplyser Xpeng.
Les også:
