Bare drøyt hundre biler unna en ganske så stor grense. Det norske nybilsalget endte opp med 19.899 registrerte personbiler i november, en vekst på ville 70 prosent målt mot november 2024.
Nå kommer ikke dette som en stor overraskelse, for nok en gang har de som styrer dette landet raslet med avgifts-sabelen og skapt uro i markedet. Ap har foreslått en moms på elbiler som slår inn ved 300.000 kroner, ned fra dagens momsnivå på 500.000 kroner.
I tillegg kjøres det gunstige kampanjer, det er bedre tilgang på biler og den økonomiske framtiden ser lysere ut enn på lenge.
– Dette er en historisk sterk november. Andelen elbiler er rekordhøy, og mange merker vokser betydelig, sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
– Usikkerheten rundt den foreslåtte momsendringen fra 2026 bidrar også til at mange fremskynder bilkjøpet. Når budsjettet ikke er landet og bunnfradraget er uavklart, velger mange å sikre seg ny bil under dagens betingelser. Det ser vi tydelig i tallene, og vi må regne med høy registreringsaktivitet i desember også.
Det selges nesten utelukkende elbiler i nybilmarkedet, og et av de enn så lenge rene elbilmerkene leder også an i november-salget.
Tesla endte på solide 6.215 registreringer i november, og det betyr at det i snitt ble registrert 311 nye Teslaer hver arbeidsdag i forrige måned. Det er ganske så ville greier. Her den aller mest populære, Model Y:
Tesla har også satt ny årsrekord, for de står nå bokført med 28.606 nye biler hittil i 2025, og dermed passert sin egen årsrekord fra 2023 på 26.641 biler. Volkswagen har den tredje høyeste notering med 26.572 biler satt i 2016.
Videre kan OFV opplyse at Volkswagen endte på 2.198 nye registreringer i forrige måned, etterfulgt av Volvo og BMW.
– Veksten er bred, og konkurransen er hard, sier Stokke.
– Mange merker øker, og modellutvalget treffer ulike behov i stadig større grad. I år har vi sett at flere merker tar markedsandeler samtidig, og det viser et marked med høy aktivitet og stor bredde. Elbilandelen holder seg på et svært høyt nivå, og det preger både november og årets utvikling.
Topp 5 merker i november:
- Tesla: 6.215 registreringer
- Volkswagen: 2.198
- Volvo: 1.867
- BMW: 1.104
- Skoda: 958
Tesla Model Y har for lengst overtatt som folkebilen, og toppet november med 3.648. Men den gamle, Tesla Model 3, følger som den nest mest populære og ble registrert 2.562 ganger, mens Volvo EX40 var nummer tre på listen – dog ganske langt bak de to suverene Tesla-modellene.
Topp 5 modeller:
- Tesla Model Y: 3.648
- Tesla Model 3: 2.562
- Volvo EX40: 916
- Volkswagen ID.4: 892
- Volkswagen ID.7: 780
Over hos varebilene spiser elbilandelen seg fortsatt innpå dieselbilene, og det totale nybilsalget endte på 47,9 prosent elbiler og 50,7 prosent dieselbiler. Volkswagen ID. Buzz Cargo er fortsatt den store favoritten, og det kom 432 slike til i november.
Etter årets 11 første måneder har det blitt registrert 144.362 nye personbiler, opp 25,5 prosent fra i fjor. Elbilandelen ligger på 95,5 prosent.
OFV hadde en prognose på 140.000–150.000 nye personbiler i 2025, men det var altså før det ble foreslått store endringer på momsen.
– 2025 ligger an til å bli et av de mest markante bilårene i moderne tid. Selv om markedsveksten i november er drevet av trusselen om økt moms på elbiler, er det oppløftende å se at også varebilmarkedet nå viser en tydelig bevegelse mot elektrisk drift, sier Stokke.
– En nyere, utslippsfri og tryggere bilpark er positivt for hele samfunnet. Farten inn i desember er høy, og dette kan bli en svært interessant årsavslutning – med mulighet for flere nye rekorder.
Les også:
