Bentley er som kjent et eksklusivt merke, men blir stadig litt mindre eksklusivt. Og det kan britene takke SUV-modellen Bentayga for.
Anført av denne skjøt nemlig salget opp med 31 prosent i fjor, og totalt skuflet det luksuriøse Bentley-merket ut ganske solide 14.659 nye biler i 2021.
40 prosent av disse var Bentayga, mens Continental GT som kommer både som coupé og kabriolet sto for 33 prosent av salget. Den svære direktørvognen Flying Spur, over 5,3 meter i lengden, rundet det hele av med 27 prosent av salget.
Bentley, eid av Audi og dermed Volkswagen-gruppen, har store elektriske planer, og merket kjent for sine digre V12-motorer skal fra 2025 komme med en ny elbil hvert år til vi når 2030. Det betyr altså fem nye elbilmodeller. Noe som etter alle solemerker vil føre til enda litt mer utvanning av begrepet «eksklusivt».
Men britene har ikke tenkt å skuffe milliardærene som absolutt vil ha noe unikt, og der kommer avdelingen Mulliner inn. Dette er den skreddersydde avdelingen, og de innfrir selv de mest sære ønsker kunden måtte ha.
Og for virkelig å holde de aller beste kundene varme byr Bentley av og til på noe enda mer spesielt, og det har de gjort nå.
Tilbake i februar 2020 annonserte de en svært så eksklusiv serie med biler kalt Mulliner Bacalar, og denne skulle de kun lage et dusin av. Bacalar blir dermed den mest eksklusive modellen i Bentleys nyere historie.
Alle bilene var selvsagt solgt da Bentley annonserte modellen, som er en 2-dørs åpen Barchetta. Dette er et italiensk begrep satt på båtlignende sportsbiler på 1950-tallet, spesielt kjent fra Ferrari-biler som gentlemans-førere rattet i konkurranser.
Samtlige 12 biler er selvsagt håndlaget, og de fleste kundene har også latt seg inspirere av det fantastiske konseptet kalt EXP 100 GT når det kommer til materialbruk. Det betyr blant annet lakk som inneholder aske fra risskall, som gir en bærekraftig måte å levere en rik metallisk finish på, naturlig britisk ull og 5.000 år gammelt tre fisket opp fra elver.
Hvor seriøst Bentley og Mulliner tar på oppgaven viser setet. Hvert sete består nemlig av ufattelige 148.199 individuelle sømmer, så her er det detaljer som aldri før er sett i en Bentley.
Det aller meste, minus selve bilens design og drivverk, kan faktisk kunden selv bestemme. Det betyr at ingen av de 12 Bacalar-utgavene er like, så her snakker vi om ultra-eksklusive kjøretøy.
Den bør også flytte greit på seg, for nok en gang har Bentley sett til den berømte W12 TSI-motoren på 6 liter, og i Bacalar-konfigurasjonen yter den solide 659 hestekrefter.
Bentley sier nå at åtte av de 12 bilene er ferdiglaget, og at Bacalar dermed nærmer seg mål. Prislappen har de dog holdt tett om, og det er sikkert like greit.
Vi feirer med 12 bilder av den mest eksklusive Bentley-modellen i moderne tid, Bentley Mulliner Bacalar. Og ja, sjekk de 22 tommer store felgene!
