I forrige måned viste Bentley fram en helt ny Flying Spur, denne
GT-versjonen av de mer luksuriøse rikmannsvognene gjerne kjørt av en
privatsjåfør.

Å leie inn en slik til å ratte den nye Flying Spur er selvsagt
totalt idiotisk, for denne vognen med en 6.0-liters W12-motor, 635 hestekrefter
og et dreiemoment på 900 Nm skal man kjøre selv.

Faktisk er denne limolignende bilen så kvikk at det raser fra 0 til 100 km/t på sportsbil-lignende 3,8 sekunder, og skal du rekke et veldig viktig møte er det bare å gasse på i 333 km/t.

Innsiden er ikke overraskende fylt med teknologi og luksus,
og en ting som nok sir Elton John kunne tenkt seg er toppversjonen av lydanlegget.

Systemet er nemlig på 2.200 watt med aktive basser hvor
elementer faktisk er bygd inn i forsetene, og sir Elton kan dundret på med «Goodbye
Yellow Brick Road» mens han sluker mil.

I de 12 første månedene av produksjonen skal Bentley snekre sammen såkalte Flying Spur First Edition, litt mer spesielle utgaver som nok diverse samlere og rikfolk kan tenke seg.

Denne blir blant annet utstyrt med logoen «First Edition» og et 1.-tall på diverse steder både på utsiden og innsiden, og utstyr man normalt må betale ekstra kommer som standard.

Det inkluderer Flying Spur-maskoten som har blitt redesignet
diverse ganger siden 1959, og som nå lyser opp vingene når eieren nærmer seg
bilen og låser den opp. Det er verd et pund eller to, ikke sant?

En annen kul ting er instrumentpanelet, som er vendbart. Dermed kan for eksempel sir Elton velge å gå for den klassiske stilen eller den moderne stilen, det er bare å se an dagsformen. Eller, når vi tenker oss om, så bryr nok ikke sir Elton seg så mye om akkurat det der han sitter godt plantet i baksetet.

Det er selvsagt diverse førerassistenter, og noe sir Elton
nok vil like er muligheten til å lyssette kupéen. For det er mulig å velge
mellom sju lysinnstillinger i to variasjoner, vibrant (levende) og muted (dempet).

Men selv om alt dette kommer som standard på «First Edition»,
ser gjerne Bentley at de aller rikeste kundene punger ut litt ekstra.

De anbefaler faktisk et eksklusivt antall kunder å ta kontakt med Co-Creation Luxury Service, som hjelper til å stappe enda mer luksus i GT-vognen. Det bør vel være noe for sir Elton.

Det musikeren absolutt setter pris på er engasjement rundt aids-saken,
denne sykdommen som er ganske utbredt blant homofile menn ‒ som han selv er.

Allerede i 1992 opprettet han Elton John AIDS Foundation, en ideell organisasjon som har samlet inn over 4 milliarder kroner. Målet er å redusere spredningen av HIV-viruset, som igjen kan utløse aids. Bare i fjor døde rundt 1 millioner mennesker av sykdommen, og det er dessverre heller ikke store nedgangen å spore.

Dette er faktisk nesten like mange som dør i trafikken, som ifølge
verdens helseorganisasjon ligger på rundt 1,35 millioner mennesker i året.

Nå skal Bentley hjelpe til med å samle inn midler, og under en innsamlingsgalla viser de fram den begrensede utgaven for første gang.

Men de nøyer seg ikke bare med å vise den, de skal også auksjonere den bort til inntekt for aids-fondet. Sir Elton John og ektemannen David Furnish er som vanlig verter, og ettersom denne årlige gallaen tiltrekker seg det som er av kjendiser bør det være mulig å få en god pris.

Auksjonen tar plass på Rivieraen midtsommers, og mens
kjendisene venter på auksjonen kan de slå i hjel litt tid med å høre på Coldplays
Chris Martin som står for underholdningen.

Mens de selvsagt sjekker ut bilen, for som du kan se av
bildene under er det den helt klart verd å titte litt ekstra på.

Les også:

• Eksepsjonell Bentley GT viser framtiden
• Bugatti rundet 200 Chiron
• Nye bilder av årets kuleste prosjekt