Oliver Solberg, sønn av den norske verdensmester Petter
Solberg og som kjører for Sverige, deltok i årets første VM-runde i rally.

Det var legendariske Rally Monte Carlo sist helg, og Solberg
kjørte en rallyspekket utgave av Volkswagen Polo som faren har vært med på å
utvikle for det tyske merket.

Denne skal også 18-åringen kjøre i flere VM-runder utover
sesongen, men det skjer i runder hvor han ikke er på plass i WRC3-klassen.

For der skal han nå kjøre for Skodas fabrikkslag.

Etter å ha testet for det tsjekkiske merket som i likhet med
Volkswagen hører hjemme i den store Volkswagen-gruppen, har han nå signert en
kontrakt som åpner for utvalgte VM-runder.

‒ For meg handler alt om å lære, sier Oliver Solberg.

‒ Jeg ser virkelig fram til å kjøre mitt første rally med Skoda Fabia Rally2 evo i Sverige.

Unge Solberg er blant de største rallytalentene, og er
allerede historisk.

Han er nemlig den yngste som har vunnet en EM-runde, noe som
skjedde da han gikk til topps i Rally Liepaja i fjor bare 17 år gammel.

Han fikk sin debut i det ypperste selskapet da han deltok på
Rally Wales i fjor høst, og imponerte da med å sette enkelte veldig raske tider
med sin R5-bil.

Skoda har veldig god erfaring med nordiske førere, som de
har hatt mange av de seneste årene.

Andreas Mikkelsen vant den nå nedlagte IIRC-serien både i
2011 og 2012, mens finske Esapekka Lappi vant ERC-serien i 2014.

Lappi og svenske Pontus Tidemand, stesønn til Henning
Solberg, har også blitt WRC2-mestere for Skoda.

‒ For 2020 vil vi fokusere på kundelag og utvikling av unge og lovende førere, sier Skoda Motorsport-sjef Michal Hrabanek.

‒ Vi er veldig glade for å samarbeide med Oliver og hans lag
for WRC3-mesterskapet i 2020. Han har allerede farten ‒ nå venter vi spent på å
se utviklingen utover sesongen.

Det er fortsatt uklart hvilke VM-runder Solberg skal kjøre for Skoda i inneværende sesong, men det hele starter altså med snørunden i Sverige.

Solberg som har irske Aaron Johnston som kartleser endte på
25. plass under Monte-rallyet, hvor en feil spesielt under den 10. etappen
gjorde at han tapte mye tid.

Belgiske Thierry Neuville i en Hyundai vant årets første
VM-runde, mens Mads Østberg som kjører for Citroën vant WRC2-klassen.

Les også: 

• Jakten på det ultimate interiøret
• Setet som lurer hjernen til å tro at du går
• En Lexus til 18 millioner