Er du en bilprodusent med respekt for deg selv må du selvsagt
ha en digital assistent som førere kan gi kommandoer til. Vi er tross alt snart
i 2020. Stadig flere kommer da også med infotainmentløsninger som inkluderer talekommandoer, denne nyvinningen vi er blitt kjent med gjennom gigantene Google og Apple.
assistent som får premiere i SUV-modellen Kamiq og den kompakte Scala i
tilknytning til Amundsen infotainment-systemet, og Laura skal også forstå vanlig
dagligdags tale. Man trenger altså ikke å trykke på noen knapper for å kunne gi Laura kommandoer, for eksempel be henne spille en bestemt sang, plotte en destinasjon på navigasjonen eller til og med skrive en tekstmelding.
‒ engelsk, tysk, fransk, spansk, italiensk og selvsagt tsjekkisk. Vi tar det for gitt at Laura lærer seg flere språk etter
hvert, og selvsagt også «verdensspråket» norsk.
lang lekse du overhodet ikke er interessert å høre, er det bare å gi en ny
kommando så starter hun på ny giv. Dette er kunstig intelligens, så Laura vil lære seg nye ting
i framtiden, og vil også kunne gjøre spesifikke bilkontroll-funksjoner og delta
i småprat ‒ det blir jo hyggelig! Skoda satser også på å flytte Laura ut av bilen i framtiden,
og inn i ting som mobiltelefonen og på bilbygger-funksjonen på nettsidene. Slik fungerer Laura, snart Skoda-eiernes nye bestevenn: Les også:
