Norge er et vanskelig vei-land, for takket være de mange fjordene så må veiene bygges helt ned mot vannet. Og på andre siden finner vi ofte bratte fjell som skyter opp av fjorden. 

Det betyr en større ras- og skredfare, men det jobbes dag og natt med å sikre de aller mest utsatte strekningene. Det viser også den spektakulære riksvei 13 mellom Sogndal og Leikanger. Mer eksakt i Ylvisåker. 

Der har Statens vegvesen tidligere sett en potensiell stor fare, og bestemt seg for å ta affære. For de har allerede jobbet med vegetasjonsrydding langs strekningen, og gjort andre forbyggende jobber lenger opp i terrenget.

Sjekk dette:

Men natt til mandag, for ja, de jobber natt og dag, var det klart for den aller mest spektakulære delen av jobben. Da skulle en svær steinblokk fjernes, og som du skal få se var det eneste rette her å stanse all trafikk.

– Det passer aldri godt å stenge veien, sier byggeleder Kristian Slinde i Statens vegvesen. 

– Vi forsøker å finne et tidspunkt som passer best mulig, men det lar seg ikke gjøre å finne et som passer alle. 

Steinblokken, ifølge Vegvesenet på 300 tonn, befant seg 200 meter over veien. Tre fjellsikrere fra Mesta var på plass, mens tre trafikkdirigenter fra Safe24 stanset trafikantene som var på vei inn i området. 

For å rikke den svære steinblokken som målte 5x5x5 meter må man selvsagt bruke tyngre skyts enn spett, så her var løsningen en oppblåsbar pute som ble flydd opp med helikopter. 

Søndag kveld klokken 22:30 satte de i gang kompressoren, og steinblokken løsnet og dundret nedover skråningen. 

På sin ferd mot veien og deretter vannet knuste den trær som om disse var tannpirkere, for her er det som videoen viser enorme krefter i sving. 

Man kan bare tenke hva som hadde skjedd om denne hadde truffet en bil, eller enda verre, en fullastet buss. 

Deretter ble det jobbet med å rense skadene utover natten. 

– Det er ikke mulig å vite helt presist hva som blir skadene når man tar ned slike blokker. Sammen med entreprenør Mesta hadde vi planlagt for ulike scenario, sier Slinde.

Både veien, rekkverket og fiberlinjen ble skadet under arbeidet, og maskinentreprenør Gjerløw Maskin og Transport sto også klare om det ble behov for å reparere veien. 

Og de jobbet så effektivt at veien ble åpnet allerede 05:30 mandag morgen, og dermed var den store og svært viktige jobben fullført. 

Slik så det ut etter at støvet hadde lagt seg:

Prosjektet på riksvei 13 skal fortsette utover sommeren, og om alt går etter planen skal arbeidet var avsluttet i løpet av høsten. 

Resultatet er en mer sikker strekning, og et fjell som veier noen tonn mindre. 

For her kan du selv sjekke ut da den gedigne steinblokken ble pumpet ut av fjellsiden og raste igjennom skogen, for en slik koloss lar seg ikke stoppe av noe.

Les også:

• Du store Panda! Ny elbil presser prisen
• Første Cobra GT Roadster produsert
• Volvo EX90 Twin Motor Ultra –⁠ en drøm for storfamilien