For noen uker siden gjennomførte NAF en stor vintertest med nye elbiler. Målet var både å måle den reelle rekkevidden på vinteren og teste ut ladehastigheten opp til 80 prosent hos de 31 elbilene, men de kan også bruke dataen de har høstet inn til mer enn det.

For eksempel å regne ut hvor mye ekstra rekkevidde elbilene får etter et gjennomsnittlig ladestopp på 25 minutter.

‒ Hvor lang tid det tar å lade en elbil til 80 prosent er nyttig å vite for å bli bedre kjent med sin egen bil, sier Anette Berve, testansvarlig for elbil i NAF.

‒ Men siden elbilene har så ulik størrelse på batteripakken og ulikt forbruk, er ikke ladetiden i seg selv en god måte å sammenligne bilene.

Allerede i 2020 startet de med målingen av hvor langt elbilene kan kjøre etter å ha ladet i 25 minutter, og dette er basert på hvor raskt bilene lader og hvilket forbruk de hadde i rekkeviddetesten til NAF og Motor.

‒ I testen lader vi bilene til 80 prosent, forklarer Berve.

‒ Det er to modeller som ladet så raskt at de oppnådde 80 prosent før det var gått 25 minutter. Det er Audi e-tron GT og Porsche Taycan 4 Cross Turismo.

Fordelen med dette er mye ekstra rekkevidde på kort tid. Allerede etter 20 minutter kan du kjøre 320 kilometer med Porsches nyeste elbil, mens i Audi e-tron GT kommer du 301 kilometer på 20 minutters lading, forklarer NAF.

Tesla Model 3 Long Range imponerte også, og denne klarte 368 kilometer etter 25 minutters lading. Nærmest kom Mercedes-Benz EQS med 343 kilometer.

Videre viser resultatene at det er et sprang ned til de neste, men det er ganske mange som fyller mer enn 250 kilometer med fersk rekkevidde: BMW iX50, Polestar 2 Long Range, BMW i4, Tesla Model 3 SR og Tesla Model Y.

I bunnen finner vi blant annet to kinesiske modeller, BYD Tang og Xpeng P7, med henholdsvis 163 og 142 kilometer.

NAF forklarer at bilene startet med mellom 3 og 9 prosent på batteriet, og ble deretter ladet opp til 80 prosent. Bilene var kjørt et par timer og hadde varme batterier før ladingen, og det ble også kjørt forvarming av batteriet foran hurtigladingen hos de bilene som har denne funksjonen.

Dette er resultatet:

Les også:

• Nye bilder av Lexus’ elektriske superbil
• Produksjonen av Enyaq Coupé i gang
• Prisene for Renault Megane E-Tech Electric er klare