Vi har for lengst bikket 10.000 hurtigladere, og dermed har disse også holdt følge med utrullingen av nye elbiler. I fjor var elbilandelen i nybilsalget på 95,9 prosent, og kun Danmark holdt sånn passe følge med 68,5 prosent. Resten av Europa er langt mer lukne til elbiler, og for eksempel i Tyskland var elbilandelen av nybilsalget i 2025 kun på 19,1 prosent.

Tidligere i mars bikket vi også en million elbiler på norske veier, og blant personbilene utgjør nå de helelektriske en tredjedel av hele bilparken. Så ja, i årets påske blir den enda flere elbiler som må lade ute på veien.

Så når er det mest fare for kø?

Vel, tall fra Elbilforeningens ladeløsning viser at elbileiere lader aller mest onsdagen før skjærtorsdag. Også første påskedag peker seg ut som en av de mest hektiske ladedagene i ferien.

– Det er dumt å havne i ladekø når det er kritisk viktig, så lad når kan og ikke når du må, på store utfartsdager, sier Christina Bu i Elbilforeningen.

De har sett på data fra hele 1.764 ladestasjoner over landet, og disse viser altså at de fleste reiser på påskeferie onsdagen og hjem igjen første påskedag.

Men trøsten er altså at det har kommet til mange nye hurtigladere.

Siden fjorårets påske er det nå over 900 flere ladere, og totalt viser tallene til Elbilforeningen at det er nå er 10.684 hurtigladere i drift.

– Det er fantastisk å se hvor tett vi nå har fått ladere på de store utfartsveiene og nesten over hele landet. Det gjør påskeutfarten langt mer forutsigbar for elbilister, sier Bu.

De har også sett på hvor det er størst risiko å havne i ladekø, altså de plassene som har størst pågang i påskeutfarten.

Det er disse stedene:

• Fokserødveien ved Sandefjord
• Svinesundsparken
• Grenstøl i Tvedestrand
• Shell Alvdal
• Esso Mandalskrysset
• ST1 Haugesund
• ST1 Koppang
• Esso Ryen
• Uno‑X Elverum
• Bjørneparken kjøpesenter, Flå

*Tallene inkluderer ikke Tesla Superchargers, som først ble en del av Elbilforeningens ladeløsning i november i fjor.

*Antall hurtigladere er hentet fra den nasjonale ladestasjons-databasen Nobil, som eies av Enova og driftes av Norsk elbilforening. 

Les også:

• BYD snuser på Formel 1
• Volvo EM90: Volvos første elektriske luksus-minibuss
• Du tror nesten ikke hvor raskt denne lader