Nå kommer Volvo med oppdateringer på XC40 og EV40 Foto: Volvo

Omfattende oppdatering for Volvos 40-serie: Får Google Gemini og helt ny teknologi

Volvo gir sine populære 40-modellmodeller et solid løft. Med ny programvare, oppdatert design og integrering av kunstig intelligens skal bilene holde seg i toppsjiktet fram mot den fullstendige elektriske framtida.


Volvo Cars ruller nå ut en rekke vesentlige oppdateringer for 40-serien, som omfatter de elektriske SUV-modellene EX40 og EC40 (samt den tradisjonelle XC40 i markeder der denne fremdeles tilbys).

Oppdateringene spenner vidt fra eksteriørdesign og infotainmentsystem til avanserte førerstøttesystemer og aktiv sikkerhet.

Nytt ansikt og skarpere lys

-->

Utvendig møtes førerne av et mer moderne og selvsikkert uttrykk. Mest i øyenfallende er den nye tolkingen av Volvos ikoniske lyssignatur i Thor’s Hammer Matrix LED-frontlyktene. Sammen med en oppdatert grill, ny frontfanger, revidert panser og nye forskjermer, slekter den oppdaterte 40-serien tettere på merkets nyere og større modeller.

Bakpartiet på EX40 får nye LED-lyskulter, oppdatert bakluke og ny fanger, mens crossover-søsteren EC40 beholder sin særpregede bakstuss. XC40-utgavene får i tillegg nye, diamantslipte felgalternativer i størrelser fra 18 til 20 tommer.

Får Google Gemini om bord

Innvendig er kanskje den største nyheten skjermen og det digitale økosystemet. Modellene oppgraderes med en større og skarpere berøringsskjerm på 11,2 tommer.

Med integrering av Google Gemini, Volvos neste generasjons AI-assistent, skal samspillet mellom bil og fører bli mer naturlig enn noen gang. Systemet forstår hverdagsspråk uanstrengt, enten det gjelder å planlegge ruter, finne stoppesteder underveis eller håndtere meldinger i farten. Grensesnittet krever færre trykk for å nå sentrale funksjoner, og kabinen oppdateres også med nye eksklusive møbel- og materialvalg.

Kraftig styrket sikkerhet og sensorplattform

Sikkerhetsaspektet er som alltid i høysetet hos den svenske bilprodusenten. De oppdaterte modellene, som settes sammen ved Volvos fabrikk i belgiske Gent, bygger på en ny maskinvareplattform med avanserte programvare- og sensorløsninger.

Bileierne får nå en langt mer omfattende oversikt over omgivelsene ved hjelp av nye front- og hjørneradarer, et nytt frontkamera, 12 nye ultrasoniske sensorer og oppgraderte parkeringskameraer.

Dette åpner for flere nye sikkerhetsfunksjoner:

  • Door Opening Alert: Varsler passasjerene om syklister eller annen trafikk før en dør åpnes.
  • Utvidet Pilot Assist: Inkluderer nå filskifteassistent og følger veien enda jevnere på langtur.
  • 3D-parkeringskamera: Det opsjonelle 360-graders kameraet oppgraderes med et mer detaljert 3D-visningsbilde.

Viktig brikke i elektrifiseringen

For det norske markedet er det særlig EX40 og EC40 som står i fokus. De elektriske utgavene leverer en rekkevidde på henholdsvis opptil 574 kilometer (EX40) og 584 kilometer (EC40) avhengig av batteripakke og drivlinje.


Modellene oppdateres løpende over nett (Over-the-Air), noe som betyr at bilene fortsetter å utvikle seg lenge etter at de har forlatt fabrikken. Ordrebøkene åpner i utvalgte markeder i løpet av høsten.

Les også:

Hva tenker du
Les også