Tilbake i 2010 kastet Volkswagen seg på den stadig større bølgen av pickup-modeller, og kunne presentere en helt ny modell kalt Amarok.
Ikke overraskende ble det en umiddelbar suksess, og siden har Volkswagens nyttekjøretøy-avdeling satt sammen over 800.000 slike både i tyske Hannover og argentinske Pacheco.
Det var nettopp i Argentina at bilen fikk sin debut, for dette skulle ikke bare være en vanlig pickup. Amarok skulle være en skikkelig tøffing som håndtere all slags forhold, inkludert turer opp de mektige Andesfjellene.
Denne tråden har også 2. generasjon fulgt, og det skal utvilsomt den kommende 3. generasjonen også gjøre.
For dette sier Volkswagen selv om den nye Amarok-generasjonen:
«Enten det er å hente medisiner og mat til avsidesliggende steder, beskytte dyrelivet på den afrikanske savannen eller redde liv på stranden, stedene hvor denne pickupen kan brukes er uendelig varierte».
Bildet som Volkswagen viser av den nye generasjonen understreker ambisjonene:
Allrounderen med et lite lasteplan kommer selvsagt også til Norge, og de utgavene som skal til Europa blir satt sammen i Sør-Afrika.
Volkswagen selv beskriver den nye Amarok som en bil som «overbeviser med en stram linjeføring og framtoning».
‒ 3. generasjon Amarok får også vesentlig flere førerassistentsystemer, og vil tilby kundene ustrakt «connectivity», forklarer direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy i Norge, Håkon Wirak.
‒ Her lanseres nye innovasjoner i 2022 som til nå ikke har vært tilgjengelig i denne bilklassen. Den nye Amarok er som skreddersydd for kunder som kjører under krevende forhold, og som har behov for å frakte tung last. Da er dette et godt og sikkert valg.
At Volkswagen referer til den afrikanske savannen er ikke tilfeldig. Amarok har nemlig blitt brukt av den sørafrikanske dyrebeskyttelsen siden 2011. Volkswagen Nyttekjøretøy er partner med Wildernes Foundation Africa (WFA) og deres viktige arbeid med å beskytte de utrydningstruede neshornene.
Vi vet ikke så mye om den nye generasjonen, men vi kan slå fast at den får nytt design både utvendig og innvendig og altså ny teknologi.
– Den markante fronten, og framfor alt det karakteristiske X-designet, skiller den nye Amarok tydelig fra forgjengeren, og viser pickupens ambisjon om å lede an i sitt segment, sier Albert-Johann Kirzinger, designsjef for Volkswagen Nyttekjøretøy.
– Vi har gitt styrken og kraften til den nye Amarok et tydelig uttrykk, med klart «Volkswagen-DNA», både innvendig og utvendig.
Slik ser den ut innvendig:
Kommende Amarok er utviklet av team både i Australia og Europa, og det skal åpnes for bestillinger her i Europa mot slutten av neste år.
Les også:
