Cupra bekrefter sin tredje modell, og denne gang handler det om en Audi Q3 Sportback-søster. Og en ganske så lang elektrisk rekkevidde for ladehybrid-utgaven.
Cupra er godt i gang som et selvstendig merke. Den sportsligere Seat-søsteren har per i dag to egne modeller, den kompakte SUV-modellen Formentor og elbilmodellen Born.
Sistnevnte er den ferskeste, og utleveringene av denne har som smått begynt her i Norge.
Men Cupra har allerede rettet blikket framover, og får nå hjelp av en annen i den store Volkswagen-familien.
Den nye modellen skal nemlig produseres i ungarske Györ, og der har Audi en stor fabrikk. Denne har til nå spyttet ut modeller som Audi A3, Audi S3 og Audi TT, og enda mer interessant ‒ Audi Q3.
Fabrikken produserer både Audi Q3, Audi Q3 Sportback, Audi Q3 MHEV, Audi Q3 Sportback MHEV, Audi Q3 PHEV og Audi Q3 Sportback PHEV, og skal nå også sette sammen den nye Cupra-modellen.
Cupra sier at modellen blir rundt 4,5 meter lang, og det er nettopp størrelsen til en Q3 Sportback. Den bilen er faktisk akkurat 4,500 meter lang.
En Audi Q3 Sportback kommer både som mildhybrid (MHEV) og ladehybrid (PHEV), og det er nettopp de to drivlinjene den kommende Cupra-modellen også skal utstyres med.
Så den nye Cupra-modellen kommer etter alle solemerker til å bli en søster av Q3 Sportback, hvor topputgaven 45 TFSI er utstyrt med en 4-sylindret motor med 245 hestekrefter.
PHEV-modellen har en oppgitt elektrisk rekkevidde på 51 kilometer, og Cupra sier at deres kommende SUV-modell skal doble dette. Så her snakkes det altså om en elektrisk rekkevidde på spandable 100 kilometer.
I tillegg kommer det altså en mildhybrid, og over i Audi-landet har en Q3 35 TFSI mHEV en 1.5-liters motor med 150 hk. Så det er fullt mulig at det er denne som også gjelder for den kommende Cupra-modellen.
Det spanske merket sier ikke noe om en helelektrisk versjon, men kun at den blir tilgjengelig med flere drivlinjer, og det inkluderer altså MHEV og PHEV.
Faktisk sier ikke Cupra så veldig mye om bilen, og holder til og med tett om navnet.
De nøyer seg med å si at «den elektrifiserte SUVen er designet for å skille seg ut takket være dens selvsikre utseende som formidler modige følelser og ytelsesfrihet», og at den skal være på plass i 2024.
Og at den skal produseres sammen med Audi Q3 i Györ.
