At det kan være knyttet en viss risiko til å kjøpe bruktbil privat, er ingen hemmelighet. En ny undersøkelse utført av OnePoll på vegne av diagnose-appen Carly, viser at én av tolv bileiere glatt ville solgt en bil med en kostbar feil uten å si ifra uoppfordret til kjøperen.

• 5 prosent innrømmer at de kun forteller om feilen dersom kjøperen spør direkte.
• 3 prosent ville holdt fullstendig munn og sagt ingenting.

Yngre bilister i aldersgruppen 35–44 år peker seg ut som de minst åpne, der mer enn én av sju (15 prosent) ville holdt feilen for seg selv eller ventet til de ble spurt.

57 prosent av norske biler har kritiske feil

At behovet for å sjekke bilens faktiske helsetilstand er til stede, understrekes av ferske tall fra Carly. Tall basert på 350 000 nordiske brukere mellom september 2025 og august 2026 viser nemlig at Norge topper den nordiske listen:

Hele 57 prosent av bilene som diagnostiseres her til lands, har minst én kritisk feil som krever umiddelbar handling for å gjøre bilen trygg og kjørbar. Til sammenligning ligger Danmark på 52 prosent, Sverige på 51 prosent og Finland på 45 prosent.

– At over halvparten av bilene vi har diagnostisert i Norge har en alvorlig feil, viser hvor vanskelig det er å vite hva som foregår inne i en moderne bil, sier Dali Ati, leder for internasjonal vekst i Carly.

Richard Hammond inn som ambassadør

For å hjelpe vanlige bilister å forstå bilenes komplekse datasystemer, har Carly nå knyttet til seg selveste Richard Hammond – verdenskjent fra Top Gear og The Grand Tour – som ny global ambassadør.

– Moderne biler er utrolig kapable, men de har også blitt mye vanskeligere for den gjennomsnittlige bilisten å forstå. Det jeg liker med Carly, er at folk får et klarere bilde av hva som faktisk skjer med bilen, slik at de kan oppdage problemer tidligere og unngå unødvendig stress eller kostnader, sier Hammond.

5 råd for et tryggere bruktbilkjøp

Mange moderne bilfeil synes ikke på dashbordet eller under en kort prøvetur. Eksperterne anbefaler en fast sjekkliste før du handler brukt:

1. Spør det direkte spørsmålet: Spør alltid: «Er det noen feil, varsellamper eller nyere reparasjoner jeg bør vite om?» Få svar i skriftlig form.
   
   
2. Ikke stol på et «rent» dashbord: At ingen lamper lyser, betyr ikke at bilen er feilfri. Å koble til en bærbar OBD2-skanner før kjøp avdekker skjulte feilkoder. En ærlig selger har ingenting imot dette.
   
   
3. Sjekk EU-kontrollhistorikken: Sjekk bilens historikk gratis på Statens vegvesen sine nettsider for å avdekke tidligere anmerkninger og sjekke at kilometerstanden øker jevnt.
   
   
4. Skann bilen før annonsering: Skal du selge? Ta en feilsjekk på forhånd for å unngå ubehagelige overraskelser i etterkant.
   
   
5. Legg kortene på bordet: Å vise frem tilstandsrapport og servicehistorikk uoppfordret bygger tillit og kutt faren for konflikter.

Les også:

• Bruktbilmarkedet i høsttempo: Biler selges raskere og prisene stiger
• Varsler ny elbil-smell fra nyttår: Slik øker avgiftene på nybilen