Konseptbilen, som nylig hadde sin verdenspremiere under Paris Motor Show 2026, har fått navnet Cuorerosso – som direkte oversatt betyr «Rødt Hjerte».
Selv om Cuorerosso i seg selv ikke er en direkte produksjonsmodell, fungerer den som et designmanifest og en pekepinn på retningen Alfa Romeo tar for sine kommende biler.«Nødvendig skjønnhet» og klassiske linjer
Målet til Alfa Romeo er å vise at overgangen til elektrifisering og ny teknologi ikke skal vanne ut merkets DNA.
Designfilosofien bak konseptet kalles «Bellezza Necessaria» – altså «nødvendig skjønnhet». Tanken er at hver linje og detalj skal ha en funksjon.
Eksteriøret trekker linjer tilbake til klassiske kjennetegn fra bilprodusenten:
- Den ikoniske Scudetto-grillen i fronten.
- Det velkjente Trilobo-ansiktet.
- Den bratt avskårne hekken, kjente som Coda Tronca.
Ren og førerfokusert førerplass
Innvendig er Cuorerosso designet helt og holdent rundt føreren. Alfa Romeo ønsker å unngå at moderne skjermer tar overhånd, og fokuserer heller på at teknologien skal være i bakgrunnen til den trengs. Instrumentpanelet henter inspirasjon fra superbilen Alfa Romeo 33 Stradale, kombinert med rene linjer og ergonomiske sportsseter.Materialvalgene viser også en miks av tradisjonelt italiensk håndverk og moderne bærekraft. Interiøret benytter blant annet håndbearbeidet nubuck-skinn fra Poltrona Frau, kombinert med resirkulerte komponenter og detaljer inspirert av seilsatsingen Luna Rossa.
Fleksible drivlinjer og Quadrifoglio lever videre
Selv om bilverdenen beveger seg mot nullutslipp, understreker Alfa Romeo at fremtiden vil by på en miks av drivlinjer – både helelektriske løsninger og hybrider. Målet er å tilpasse seg ulike markeder uten at bilene mister sin sportslige karakter. Konseptet er også bygget med tanke på at de mest ekstremt sportslige Quadrifoglio-versjonene skal leve videre i den elektrifiserte æraen.
– Alfa Romeo har alltid skapt biler som ikke bare flytter mennesker, men som vekker noe i dem. Med Cuorerosso tar vi denne identiteten inn i fremtiden, der teknologi, funksjonalitet og kvalitet alltid skal være i kjøregledens tjeneste, sier Santo Ficili, CEO for Alfa Romeo og Maserati.
Les også:
- Jepp, en elektrisk 2CV...
- Alpines store Paris-overraskelse: Viser hemmelig konsept og gir smakebit på neste A110
